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中國研製重型運載火箭

凝煉/樂然(法新社)2014年12月8日

北京再度強調其雄心勃勃的宇航計劃:中國媒體報導稱,中國有望於2030年之前實現可滿足載人登月需求的重型運載火箭首飛。

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Chinesischen Raketenstart einer Langer Marsch 4b Rakete in Taiyuan
圖片來源: Reuters/Stringer

(德國之聲中文網)中國加大其成為繼美國和俄羅斯之後第三個有能力登月的宇航強國的努力

英文的《中國日報》周一(12月8日)報導說,長征9運載火箭計劃於2028年進行首飛試驗。該報援引專家報導說,該重型火箭的開發正進入總體設計階段。報導稱,長征9運載火箭的設計運載能力為130噸,與美國宇航局研製的首個深空太空發射系統(SLS)相當。SLS系統運載火箭計劃於2018年實現首次試飛,載重70噸。

美國宇航局稱,SLS深空發射系統具備令人難以置信的載荷能力。

北京將其耗資巨大的空間計劃視為其國際地位不斷上升的一大標誌、是執政黨共產黨在為「欣欣向榮的國家」謀福利過程中掌握先進技術的證明。

Bildergalerie Mondmission China
將「玉兔」月球車送入月球的長征3運載火箭(2013.12.1)圖片來源: Reuters

根據主要由軍方實施的中國空間項目計劃,2020年左右將建成空間站,此後實現載人登月。

中國航天科技集團運載火箭技術研究院宇航部部長李同玉對《中國日報》表示,包括近地軌道長征5在內的運載火箭很快將實現首飛,可滿足未來10年的空間計劃要求,但不適應更長時期的空間活動要求。他稱,長征9的直徑和重量都會遠超長征5,其推力也要大得多。他指出,中國需開發全新的引擎,確保火箭獲得更有效推力。

運載火箭技術研究院的一名設計師指出,長征9將不僅用於登月使命,而且還將用於其它深空探測計劃。他透露,該型運載火箭直徑將有8到10米,起飛推力至少3000噸。

中國目前在月球表面有一個取名「玉兔」的月球車。

作為「嫦娥3」登月計劃的組成部分,「玉兔」去年登月,雖發生機械故障,但被中國當局稱為成功之舉。