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中國考慮為新產車配備Start-Stop功能

2010年7月27日

工業界為汽車發動機節能研發投入大筆資金,但到目前為止,可以批量生產和投入市場的只有混合型發動機,而裝配和使用Start-Stop功能便是可行的一步。

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電動車節能性雖好,但電池還不過關圖片來源: AP

據《環球新聞》的消息,中國國家有關部門正在考慮,可能在不久的將來責令所有新產汽車配備Start-Stop功能。

這一技術的含義是,如果汽車處於不行駛也不熄火的狀態,比如在紅燈前等待時,發動機會自動關閉,等紅燈變成了綠燈,汽車再度行駛時,發動機便自動啟動。這一功能在行路塞車時以及市內交通中非常實用,而且節能,因為Stop狀態下,汽車發動機的耗油量可以降至零。

根據以上援引的報導,如果中國引入Start-Stop發動機裝置,每年可以節省500萬噸燃料,而生產和裝配這一技術的費用,每輛車平均只有大約1200元人民幣。這一價格同西方國家相比相對低廉。德國的許多新車已配備了這一技術。每輛德國製造的汽車配備這一裝置產生的附加費用大約為300歐元(約3000元人民幣)。一些廠商雖然也為新車配備了這一系統,但價格未變,比如寶馬和Seat。

能源價格的不斷攀升,引發了人們對未來能源安全的擔心。許多國家的政府和全球大型汽車廠商都加大了開發新能源汽車的投資。但在目前階段,真正實現產業化的只有混合動力汽車。

編譯:李魚

責編:石濤