1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

香港企業將參與尼運河建設

2013年6月14日

去年8月在香港註册的一間中資企業周四獲得尼加拉瓜運河專營權。尼加拉瓜議會以壓倒性多數批准與該企業共同開鑿一條連接加勒比海和太平洋的運河。

https://p.dw.com/p/18pKT
圖片來源: Elmer Martinez /AFP/Getty Images

(德國之聲中文網)尼加拉瓜國民議會周四(6月13日)以61比25的壓倒多數通過一香港中資企業在當地投資開鑿連接加勒比海和太平洋的運河50年。

由香港尼加拉瓜運河發展投資有限公司(HKND Group)所提出的400億美元運河項目將連通尼加拉瓜的加勒比海和太平洋海岸,另包括兩個自由貿易區、一條鐵路專線、一條輸油管道和一座機場。由總統奧爾特加(Daniel Ortega)領導的尼加拉瓜政府表示,這條已籌劃數十年的運河將能提升該國的國內生產總值15%。

HKND集團於2012年8月20日在香港註册,該公司董事長是北京信威通信產業集團董事長王靖。信威通信去年與尼加拉瓜展開合作,在當地建設通信網路。王靖在一份聲明中表示:""中美洲是全球南北和東西走向貿易往來的樞紐中心。我們相信,尼加拉瓜憑借其優越的地理位置,是興建國際航運物流新樞紐的不二之選。"

Nicaragua's Präsident Daniel Ortega in Managua
由總統奧爾特加領導的執政黨認為該項目將帶動經濟發展圖片來源: Reuters

聲明進一步稱:"目前還只是邁出了漫漫長路的第一步,未來還有很多工作要做,但我們想明確的是,我們將努力使本項目成為世界一流的工程項目,創造更多的經濟機會,服務於全球貿易行業,同時保護尼加拉瓜的當地環境、遺產和文化。"

但反對項目的批評者認為此項目是將國家資產出賣給中國企業。在周四的議會投票表決結束後,一群在野黨立法委員高唱著尼加拉瓜國歌,並拉起一條寫著"奧爾特加賣國"的橫幅標語。約100人聚集在議會大廈前舉行抗議活動。

反對黨領導人蒙泰亞萊格雷(Eduardo Montealegre)批評這項法案違憲,未徹底地審查HKND集團便在磋商的隔日同意給與該企業經營權,危害國家利益。

Symbolbild Bau von neuem Kanal zwischen Atlantik und Pazifik in Nicaragua beschlossen
香港尼加拉瓜運河發展投資有限公司將開始評估運河建設項目圖片來源: Rodrigo Arangua/AFP/Getty Images

尼加拉瓜的世紀之夢

尼加拉瓜是該地區最貧窮的國家之一。奧爾特的支持者表示,中國人將實現該國的世紀夢想,建造連接太平洋和加勒比海的運河,改變尼加拉瓜,並在該國創造數萬個就業崗位,推動國家經濟發展,如同附近的巴拿馬運河般繁榮。

尼加拉瓜國會議員蘇亞雷斯(Jacinto Suarez)在周四的辯論會上說:"尼加拉瓜最大的資產之一便是它的地理位置。這就是這個構想一直存在的原因。全球貿易驅動這條運河的興建,因為這相當必要。數據顯示,海上運輸正不斷成長,所以這個項目是行得通的。反對這個項目是不愛國的行為。"

HKND集團的首席項目顧問懷爾德(Bill Wild)表示,目前還需要詳細的研究和評估後才能決定運河是否能創造足夠的利潤,以吸引國際投資者投入項目所需的資金。懷爾德稱:"我們必須證明,投資者能得到的實際投資報酬率是充足的。"

懷爾德是HKND集團聘請的多名西方專家之一,負責提供工程、環境規劃和公共關係等領域的建議。他認為,目前還難以斷言400億美金的項目資金是否是準確數字。

綜合報導:張筠青

責編:苗子