官方組織「西藏游」 西方記者談見聞

"這位喇嘛並沒有談到他經過多長時間的'愛國主義思想改造'才有了現在的認識。他表面上的轉變表明，動亂結束以來，政府牢牢把握著西藏局勢。與其它地方一樣，政府在這裡也使用胡蘿蔔加大棒的政策，加大了軍警控制力度，同時推動西藏的經濟發展。

拉薩城外的公路可以看見一列列大型軍車車隊。卡車上可能什麼都有，有供應士兵的食品或用品、也可能有彈藥或新調來的部隊。由於卡車用帆布封閉，人們都看不見車內情況。這些卡車要麼沒有車牌，要麼掛著四川或甘肅等鄰省車牌。

軍隊和武警的任務是防止藏人再次試圖反抗北京在西藏行使權力。在加強保安力量的同時，國家權力部門在西藏繼續嚴厲打擊批評人士，許多喇嘛和藏族知識分子被捕。不久前，西藏環保活躍人士嘎瑪桑珠被判15年徒刑，他的一個兄弟獲刑五年。據說他曾受到刑訊。寺廟受到嚴格監視，一些寺廟中僧尼的數目僅為過去在那裡研修佛經人數的一小部分。"

北京重視經濟建設 但發展不平衡引人關注

記者在西藏也注意到，"北京現在比以前更為重視經濟，政府想以此解決西藏地區的所有問題，包括政治、社會、文化和宗教衝突。它把改善物質生活條件視為西藏發展和穩定的關鍵。"但是，發展西藏的計劃在國外也受到不少批評：

"批評人士說，西藏經濟強勁增長加劇了社會不平衡，受益群體主要是漢族農民工和企業。國際聲援西藏組織德國分部認為，中國的西藏發展政策忽視了農村地區，沒有充分重視教育、衞生等'軟'因素。在發展政策方面，既不徵求居民意見，也不讓他們參與計劃。

西藏活躍人士尤為擔憂的是東部漢族移民問題。現在首府拉薩看起來與一般中國城市一樣，街上的商店招牌是漢文，頂多上面還有一行藏文小字。在日喀則，許多藏族特徵已經消失。很多工作由移民做，建築工地上幹活的是來自鄰省的漢族工人，甚至街頭小店也由四川、甘肅或青海的移民經營。西藏鐵路是東部移民進藏的象徵，每天有許多遊客、但也有許多找工作的人和移民從東部乘火車來到拉薩。

與移民潮一樣有爭議的是政府促使藏族牧民定居的計劃。政府認為，定居可以給牧民帶來好處。但也有人擔心，定居會奪去牧民的生存基礎，使他們只能依靠國家的救助。"

（本文摘自或節譯自其它媒體，不代表德國之聲觀點）

編譯：王羊

責編：石濤