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專家警告尼加拉瓜運河可能造成巨大環境破壞

凝煉/苗子(德新社,路透社)2015年10月1日

若建成,尼加拉瓜運河將是世界上最大建築項目之一。尼加拉瓜政府相信,這一運河將有力推進本國經濟。然而,專家們警告說,該項目後果嚴重,會永遠改變該國的大自然及社會結構。

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Proteste in Nicaragua
尼加拉瓜運河項目招致民眾抗議圖片來源: Getty Images/AFP/STR

(德國之聲中文網)專家們認為,引起爭議的尼加拉瓜運河項目將導致巨大生態及社會惡果。全球最大的環境問題咨詢公司-總部位於英國的伊爾姆環境資源管理咨詢有限公司(ERM)在新近公佈的一份研究報告中指出,建造連接大西洋和太平洋的這一運河將毀滅熱帶雨林、危及尼加拉瓜湖的水質、迫使約3萬人失去故鄉。

報告指出,與這些風險相對應的是,中國營運商香港尼加拉瓜運河開發投資公司(HKND)交納年度經營許可費、國家稅收增加、以及可能出現經濟振興。報告稱,尼加拉瓜政府必須仔細權衡運河項目的正反效果。尼加拉瓜總統奧爾特加(Daniel Ortega)則確信,運河項目會給這個拉丁美洲的次最貧窮國家帶來經濟振興。

ERM受HKND的委託撰寫了這一環境及社會評估報告。過去數星期,報告的一些細節曾先後為公眾所知。當地時間本周二,ERM公佈了長達113頁的全部報告文本。

Infografik Nicaragua-Kanal Karte Englisch
尼加拉瓜運河示意圖(英語)

根據相關計劃,除新運河外,HKND還將建造兩座港口、一個國際機場,多個工廠,並設立一個自由貿易區。

儘管去年12月已正式動工,這一500億美元項目幾乎沒有進展。批評者懷疑,在基礎設施項目上缺乏經驗的HKND是否有能力對該運河的開鑿提供足夠融資、實現該項目。

ERM的專家們寫道,為開鑿設計長度為278公里的該運河,需搬走50億立方米泥土、泥漿和岩石,從而成為史上最大的民用地下建設項目。評估報告指出,在為期5年的建設中,每年需要約5萬勞工。鑑於尼加拉瓜缺乏熟練技工,約一半人預計將要從海外招聘,而這將有可能導致嚴重社會紛擾。

ERM警告說,通過運河的建造,鹹水有可能進入尼加拉瓜湖,而該湖是地區的最大淡水庫、很多人的生存基礎。此外,在開鑿中,有可能釋放出淤積層,從而破壞尼加拉湖的生態平衡。

Nicaragua / Nicaraguakanal / Verletzte nach Krawallen
受傷的抗議人士(2014.12.24)圖片來源: picture-alliance/dpa

根據計劃,運河沿線約2900平方公里的土地將被國有化,這一面積超過盧森堡總面積的一半,3萬人將因此背井離鄉。ERM的專家們批評說,迄今並不清楚,當事人將如何得到賠償。

一段時間以來,不斷發生地區住民的示威抗議行動。