對擁堵現象的規模測試

足球賽後，大家都想盡快回家。路上擁擠，體育場卻一下子空下來。

參加測試者從3個方面跑過來，這種情況常出現在機場、火車站。研究者想得出擁擠是怎樣產生的，旨在為今後大型公開活動提供安全方案。

攝影頭可以從高處拍攝全景。但處在人群當中可就是另一回事了，擁擠當中的人甚至不知道幾米以外發生的事情。這就是發生危險的原因。

每個球都代表了一個人，紅球是被擁堵住、無法行動的人，綠球是可以走動的人。3D圖像顯示，有的人個子高，有的人個子矮。個子高的視野也大。

人流在尋找出口。他們的行動被用數學方式記錄下來，電腦用特殊的公式進行計算處理。

人們跑動前後都需要很大空間，腿活動的方式也不一樣，電腦將它們用橢圓形顯示出來。這裡的電腦模式非常接近現實。

研究者們在計算模式裡加入多個體育場，這樣他們便模擬數百甚至數千人的人群。

騰空一座體育場。有多少人趕往汽車站或者火車站是可以事先估算的。停車位是否夠用，公共交通是否順暢？需要多少交通工具？

研究者建了3處走道：一個90公分，另外兩個分別是100和110公分。它們的差別不大：42人走過較窄走道，而走寬走道的是50人。

紅線顯示，只多出20釐米，自由就誕生了。這也給緊急出口以及緊急通道提示更多安全。

圖片顯示，人們朝相反方向行動，向上或者向下。紅色的表示，人們在行動中避免擁擠。這個試驗顯示，人們怎樣分散，他們是否在阻擋別人。

每人周圍都有一個空間。行動中，人們會看見是否相互阻礙。

人們的行動不是千篇一律。於是研究者們還要考慮文化因素：德國人、印度人、中國人、日本人都分別在一個圓圈裡行走，結果是，印度人比德國人走得快。可能他們那裡出現擁堵的速度也快。

球隊贏了便歡慶，輸了便憤怒？球迷喝醉了嗎？他們正在匆匆趕車？很遺憾，研究者還沒有辦法用電腦來模擬這類現象。