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德國航運駕照中國第一人

嚴嚴2006年12月18日

600年前鄭和下西洋不僅傳播了中華文明,還促進了經濟文化交流和經貿往來。600年後的今天,在德國,許多人已經把駕船航海出遊當作了生活之餘的一種消遣,一項體育運動。德國之聲記者嚴嚴在此為您介紹一位前不久在德國考取德國內陸河船運駕照的中國女孩。

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楊帆揚帆

「當時5、6月份,天氣特別熱,拿到本的時候心情挺高興,特別興奮。我們那個女老師和我說你是第一個拿到執照的中國人。」

楊帆,地道的川妹子,2年前開始到德國生活,言語中透露著活潑,開朗。她說駕船出遊是她的夢。

「我小時候就喜歡看基督山伯爵,他不是就開船到處去旅遊,可以見識不同的風土人情嗎?以前在國內從來沒想過,自己也能夠開船,你知道那種感覺嗎?算是有一點成就感吧。」

據德國機動艇協會統計,每年全德有近3000人參加航運駕照的考核。他們必須經過嚴格的理論考試和實際操作,最後才能得到由德國機動艇協會頒發的內陸河航運駕照。楊帆的理論課是全班最高分,她說:「我覺得開船比開車簡單,不用像開車那樣手忙腳亂的。眼睛還要左看右看東張西望的什麼,生怕撞到後邊。像我們開船你大概往後倒一下你知道個大概方向就可以了,也沒有什麼前進擋和後退擋。」

實際操作課程大概要上8次左右,每次的價格在80到90歐元不等。和楊帆一起上課的德國人,有的從六、七歲開始就已經接觸過遊艇了,有的甚至是從小就在家裡的船艇上長大的,16歲開始學駕船對他們來講是駕輕就熟的一件事。可對於外國人來講理論考試中的語言障礙可算是一大難關。「當時就像我們考汽車駕照一樣,發了很多題庫,但它不像汽車考試有3個選項供你選擇。這個考試就只有問題,答案需要你自己組織語言,我覺得難的是我的語法表達不是很清楚。」

當很多人將駕船遠行視為一種貴族運動的時候,德國人已將它當成了一種生活方式,並充分享受著這種方式帶給他們的快樂。德國人還把這種旅遊方式稱作綠色旅遊。德國機動艇協會新聞發言人替策先生說:「許多德國人,比如水上運動愛好者喜歡駕船去渡假。這裡所有年齡層的人都可以學駕船。一般從16歲以上開始,在德國沒有關於到多大歲數不允許學習的規定,只要學習者本人覺得自己身體情況允許就可以。像很多老人年輕的時候沒有機會,60歲才開始學習,為了實現當年的一個夢想。」

楊帆很享受生活帶給她的快樂。目前,她正準備參加明年航海駕照的考核,體驗海上駕駛的樂趣。