德語媒體：永遠不要說台灣

（德國之聲中文網）《法蘭克福匯報》題為"永遠不要說台灣"（Sag niemals Taiwan!）的文章寫道：

"台灣的國球不是足球而是棒球，至少對蘋果來說有好處。因為過去數周，世界盃足球賽比賽期間，世界各地的手機屏幕上都閃爍著各參賽國國旗的Emoji表情符號，無論是再小的國家。蘋果用戶想用iPhone發送巴拿馬棋盤式的旗幟作為簡訊、或者冰島十字的旗幟作為推特，都沒問題。倘若台灣也參加了俄羅斯主辦的賽事，那蘋果總部可能收到大量Apps崩潰的抱怨。"

文章寫道："2017年初，蘋果看來給中國幫了一個小忙，在中國的設備上消除了台灣旗幟作為Emoji表情符號。中國將台灣視為一個分離省份。蘋果的手機和平板電腦在中國組裝，對中國政府予以溫和的附和是符合其經濟利益的，--單單過去兩個業務季度，該企業在那裡就有超過300億美元的營業額。要理解蘋果作出的審查幫助，可在任何一台蘋果設備上將設置裡的地區改成中國，然後看一眼手機Emoji表情符號的列表。原本位於塔吉克斯坦和坦桑尼亞之間的那個東亞太平洋島嶼的旗幟，如今沒有了。如果還是嘗試顯示該Emoji，比如事先向自己發送一個，那麼所顯示的是一個打叉的小框。"

《南德意志報》題為"寶馬得到大家都想要的"（BMW bekommt, was alle wollen）的文章寫道：

"想在中國生產汽車的外國製造商迄今必須加入合資公司--中國企業和地方政府佔股份50%或以上……就寶馬而言，合資公司華晨寶馬（BBA）位於沈陽。寶馬目前佔股50%，中國企業華晨佔股40.5%，其餘掌握在沈陽政府手中。"

"自2022年起，將取消對普通汽車的合資規定，這是已經知道的。但現在清楚的是，哪一家製造商會首先邁出這一步。……周二下午，中國國務院的網站公佈了訊息：'第一例'寶馬公司在中國合資企業持股超過50%。"

"就華晨寶馬而言，持股能達到多少，尚不清楚。據說寶馬最終可持股75%。寶馬官方沒有就此表態。"

《法蘭克福匯報》題為"寶馬打出中國牌"（BMW spielt jetzt China-Karte aus）的文章介紹說：

"華晨寶馬（BBA）是2003年成立的。目前在沈陽生產超過35萬輛汽車。華晨寶馬被視為盈利豐厚。"

"中國現在已經是寶馬最重要的銷售市場。周四的半年數據顯示：寶馬在中國銷售299801輛汽車，增加2.2%。在美國是176022萬輛（增加2.8%），在德國是157236輛（增加0.6%）。"

《商報》題為"寶馬欲在中國加大馬力"（BMW will in China aufstocken）的文章寫道：

"多年的合資企業華晨寶馬在中國的產量將從現在的40萬輛增加到52萬輛。"

德中政府磋商會議期間，"中國政府承諾，自2022年起寶馬在合資企業可持多數股份。一項相應的法律正在制定中。據《經理人雜誌》稱，寶馬可持有最多75%的股份。如今雙方還是平起平坐。"

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