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德語媒體:「脫鉤」這個惡詞,讓我們忘記它吧

2023年7月22日

《法蘭克福匯報》認為,比起脫鉤,用去風險這個詞定義與中國的關係更為恰當。對企業來說,去風險不意味著減少對華業務,而是增加與其他地區的聯繫。《商報》一篇文章則指出,儘管經濟沒有擺脫困境,中國仍然有可能在2030年超越美國成為全球最大經濟體。

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目前德國安裝的太陽能設施材料絕大部分從中國進口
目前德國安裝的太陽能設施材料絕大部分從中國進口圖片來源: Marijan Murat/dpa/picture alliance

(德國之聲中文網)「如果用經濟的角度來選本年度『惡詞』,『脫鉤』必定會榜上有名。這個詞的意思是與中國經濟的廣泛脫鉤。」《法蘭克福匯報》本周五(7月21日)發表的一篇評論開頭這樣寫道。文章接著解釋說,這個說法最初可能源於美國試圖擺脫對中國敏感技術的依賴。不過作者認為,認為能夠脫離與這個世界第二大經濟體的聯繫,只能說這是一種天真的想法:「對於西方工業化國家,特別是對於德國來說,在短期內脫鉤中國是不現實的。」

作者Sven Astheimer 接著寫道:「因此,外界期待已久的中國戰略中,德國外交部長用De-risking去風險這個詞更為恰當,它指的是減少對中國的依賴。由於很多德國公司擔心台海軍事升級,早早採取了減少對中國依賴的措施,加緊在亞洲地區尋找替代國家。德國經濟部長哈貝克對印度讚揚有加,然而,最近富士康母公司台灣鴻海科技集團宣佈退出印度投資項目的案例表明,希望變成現實還需要很長時間。」

「在這一點上,需要澄清一個廣泛存在的誤解:對大多數企業來說,降低風險並不意味著以經濟效益為代價,硬要減少與中國的業務。相反,這意味著增加在其他世界地區的業務,並重新平衡風險。因為與中國,這個德國最重要的貿易夥伴的依賴關係在可預見的未來仍然很高,有兩個主因。」文章接著做出解釋,其一,中國依然是德國產品的一個重要銷售市場。不僅是德國汽車,全球最大的化工公司巴斯夫也不能放棄這塊重地。其二,中國作為原材料和零件的供應國的地位十分重要。作者寫道:「太陽能電池板、電動汽車電池、風力發電機組件,沒有中國,西方的能源轉型將無法實現。目前在幾乎所有工業領域,中國的供應商的地位幾乎是無法替代的。就在最近,北京秀出肌肉,從八月開始限制鎵和鍺的出口。這些原材料對於晶片工業和電池生產非常重要。這是一步高招,因為這是發向西方的明確的訊號:我們可以在需要時對你們造成傷害。」

標題為「脫鉤這個惡詞」(Das Unwort von der Entkopplung)的文章接著寫道,不過有理由相信,北京可能會在這方面點到為止,因為:「與西方的進口依賴相輔相成,中國在很大程度上也依賴出口。如果不將大量產品銷往歐美的工業產業,那麼中國的原材料會賣給誰呢?而如果不是向這些地區的實力客戶大量提供『中國製造』的消費品,這些產品將去向何處呢?中國內需陷入了長時間停滯。雖然汽車行業通過向俄羅斯出口維持著一定的穩定,但對中國人來說,這不能掩蓋與西方實現脫鉤可能會同樣出現災難性後果的事實。是時候把這個詞(脫鉤)束之高閣了。」

德國墨卡托中國研究中心主任胡謐空(Mikko Huotari)在《商報》發表了一篇文章,他認為,儘管經濟仍處在困擾中,但是中國還是有可能在2030年超越美國成為全球最大經濟體。這篇標題為《中國正處在一個轉折點》(China steht am Wendepunkt)的文章指出,中國正處於經濟發展的一個關鍵轉折點。疫情限制解除後,今年的經濟復甦明顯不如許多人預期。不過,其他國家的經濟增長仍慢於中國:「在衰退的時期,即便是還不確定的4%的增長率,也或使得中國市場比歐洲更具吸引力。然而,如果認為中國能像幾年前一樣成為企業的增長引擎,這種想法是錯誤的。鑑於美國經濟復甦,2030年至2040年這十年,美國甚至可能比中國更具吸引力。」

不過文章認為,中國仍然有可能在2030年超越美國成為全球最大經濟體。但這取決於中國在未來幾個月內作出的決策。當然也取決於美國的未來走向。

在未來幾年,中國可能在哪些方面趕上美國?文章接著寫道:「中國在許多領域,例如基礎設施已經佔有一席職位。在高技術領域,中國正在努力前進:從飛機製造到農業機械、機器人、醫療技術和訊息技術等行業。還有關鍵領域人工智慧,不僅是中國,歐洲也希望能夠超越美國 。另外一個領域是軍事技術,無論民用還是軍用,中國都明顯落後。在晶片方面,中國企業在某些方面落後於競爭對手美國十年甚至更多。儘管面臨各種困難,但單憑大量資源全力的投入,我預計中國會在這些領域奮起直追。」

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