春節包機、人權進步與趙紫陽逝世

兩岸包機，大陸佔盡主動

台海兩岸民航界人士，一月十五日就春節包機的技術性和業務問題「閃電式」達成共識。這將是兩岸自1949年以來首次採取雙方對飛直航，也是自2003年實施春節包機以來，首次有大陸包機無需於香港落地直飛台島，為兩岸航空直航邁出歷史性的一步；此外，與2003年時僅由上海飛台北的單向、兩個飛行點相比，當天達成的共識有了很大突破。

香港《信報》刊登文章，稱兩岸在包機事宜上「各有政治考量」。文章說：「縱觀兩岸在今次春節包機問題上的互動，可以看出，雙方選擇春節包機作為改善氛圍的切入點，均有不同的政治考量。 北京的對台系統希望借此機會顯示，大陸對台政策的一體兩面，除了堅定不移地對極端台獨勢力和任何分裂圖謀進行有效遏制和打擊之外，春節包機在兩岸關係問題上，就成了突顯胡錦濤對台決策體系增加「以人為本」比重，增加「更寄希望於台灣人民」力度的最佳選擇。

台北當局在去年立委選舉之後，仍然面對朝小野大的政治困局，來自美國的壓力日漸增大。在修憲制憲等問題上難有主觀預期進展之下，民進黨政府對內對外最好的政治交代，在近期就只有春節包機。」

文章接著寫道：「在這場圍繞春節包機所展開的政治博弈中，我們還可以看出一些值得總結歸納的特點： 和台灣方面相比，大陸似乎比較單純統一，訊息傳播口徑和決策過程高度一致，決策機構和執行機構相當統一，整個互動過程佔據主動，不僅主動出牌，而且事先的沙盤作業比較成熟，應對台北的回應表現出難得一見的從容。…… 相形之下，台北今次的紙上作業，似乎將大陸涉台部門過往的僵硬言行和慣性打壓思維評估得過高。按照媒體的觀察，台北在應對和其他策略表現上，總體上是較為處於被動，回應對方訴求的時間差太長，顯見整合內部分歧意見的難度仍然比較大，應對的預案準備不夠充分，整個互動過程的游戲規則幾乎由北京說了算。」

趙紫陽逝世，中共仍未跳出意識形態窠臼

與此同時，中國前領導人趙紫陽去世，由於其中的六四情結而在香港引起密切關注。簡稱為「支聯會」的「香港市民支援愛國民主運動聯合會」這幾天已經並將要舉行一系列紀念活動中。《明報》日前發表社論說：「中國人民需要一個公道的結論，若然中共仍舊刻意迴避趙紫陽在中國改革開放進程中的功績，錯過還人民一個歷史公道的機會，則胡溫等人的開明、開放仍有其歷史侷限，仍未跳出中共陳舊的意識形態窠臼。」

同時，香港好幾家報紙都同時刊登了中國國務院港澳辦副主任陳佐洱近日針對趙紫陽逝世的表示。陳佐洱表示：「我相信他（趙紫陽）的喪事，中共中央的有關部門，和趙紫陽的家屬會商量，會有一個妥善的安排。…… 如果香港有些立法會議員『要生事』，要在立法會『做些什麼事情』，那是違反基本法第73條(即超越了基本法賦予香港立法會職權的範圍)，因為這是中國共產黨的事情。」

人權組織首次讚揚中國進步

除了春節包機和趙紫陽逝世的後續反應，《明報》本周還發表消息透露，人權觀察首次贊中國。報導說：「總部設在紐約的「人權觀察」（ Human Rights Watch） 1月13日發表2004年度人權報告，評論全球 60個國家和地區的人權狀況，其中首次稱讚中國近年的人權狀狀況有進步，而官員貪污、新聞審查和長期限制言論自由等情況破壞了中國在人權方面的努力。報告又罕有地質疑美國的「人權衛士」地位，指美軍在伊拉克的虐囚事件是 2004年最嚴重侵犯人權的例子，並成為部分國家的壞榜樣。」

報導寫道：「人權觀察的年報指出，中國近年在某方面已取得進步，例如准許更多的獨立新聞報導，部分公共政策更貼近民意，例如最近舉辦遴選法官的考試，並且準備修法以保護長期扣押的犯人，但「儘管中國努力加強法治，但法律制度本身仍舊是違反人權的根源」，中國「仍然是一個高度壓制的國家」，尤其是在西藏和新疆地區。」（報摘：邱震海）