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李克強訪英 貿易是重點

2014年6月16日

中國總理李克強本周一動身前往英國進行訪問,這是他上任以來首次出訪英國,此行旨在跨過雙方以往政治分歧,簽署價值超過300億美元的經濟協議。出訪之前中方向倫敦發出警告,想要良好的經濟關係,就不要專注於人權。

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Treffen von Orban, Dacic und Li Keqiang in Bukarest
(資料圖片)圖片來源: Reuters

(德國之聲中文網)2012年英國首相卡梅倫(David Cameron)與流亡藏人精神領袖達賴喇嘛進行了會面以後,英國與中國的關係急轉直下。北京政府視達賴喇嘛為分裂分子。不過兩國關係之後有所恢復,去年卡梅倫對中國進行了訪問。

不過,緊張關係依然存在。在李克強出訪之前,北京曾向倫敦發出警告,如果英國想與北京展開良好的經濟關係,就不要專注在人權問題上。英國4月份發布的人權紀錄中曾批評中國,這激怒了後者。

普遍估計,英國將借此機會宣佈放寬對中國公民申請英國簽證的一些限制。這是北京長期以來的訴求,中國政府對申請程序過於冗長、官僚主義和不透明的問題向英國發出怨言。根據中國官媒新華社引述中國外交部表示,李克強此次訪問將推動雙方在核電、高鐵、金融、高科技等領域的合作。

除了與卡梅倫見面以外,他此行還計劃與伊麗莎白二世女王進行會面。中國駐英國大使館上周五駁斥了當地媒體的報導,媒體爆出,北京曾威脅稱如果不讓李會見女王就取消訪問。

另外,英國《金融時報》引述中國駐英國大使劉曉明的一番表述也引起了媒體的關注。中國駐英國大使在李克強出訪前夕指出,簽證的限制和希思羅機場擴建工程的拖延已經損害了英國的競爭能力。而卡梅倫與達賴喇嘛見面後兩國關係凍結,以至於和歐洲競爭對手相比,英國處於劣勢。中國駐英國大使劉曉明向記者表示:「我來這裡之前,我們在談到歐洲的時候會說:『英國、法國和德國。』不過遺憾的是在過去一年左右的時間裡,很多機會都被錯過了——而我們都知道這背後的原因——現在人們開始另一種『德國、法國和英國』的說法。」

David Cameron in Peking
去年12月初,英國首相卡梅倫展開了為期三天訪華之行,根據路透社的報導,隨卡梅倫出訪的經濟代表團是歷次訪華規模最大的。圖片來源: Reuters

重頭戲——經濟此次李克強訪問,主要目的在於促進英國和中國之間的經貿關係。中國視英國為歐洲最開放的經濟體,熱衷於投資其核電和高速鐵路項目。中國也希望英國政府能夠確保倫敦希思羅機場的擴建。據估計,在李克強訪問期間,兩家中國大型投資基金將會宣佈在英國投資的新計劃。另外,倫敦希望能成為人民幣離岸人民幣交易中心,此次雙方可能也會就此達成協議。中國已經表示,此次訪問雙方將簽訂總額超過300億美元的交易協議。

按照計劃,李克強還會面向中英商界以及政府智囊人士發表講話,據估計,他可能會安撫因為中國經濟增長放緩而產生的擔憂情緒,試圖提振人們對這個世界第二大經濟體的信心。

根據路透社4月份發布的調查,預測數字顯示,中國第二季度經濟增長可能進一步放緩至7.3%,今年一季度已經達到18個月的最低點7.4%,根據估計,2014年會是中國經濟增長在近24年裡最弱的一年。

李克強已經做出暗示,實現今年的7.5%的增長目標存在一些靈活性,但分析人士表示,政府需要防止經濟增長下滑至7%,這可能會加劇失業情況並且威脅到社會穩定。

在李克強啟程之前,中國商務部副部長高燕表示,中國在英國的投資額已經從2008的8.4億美元增至到2013的124億美元。她說:「中國有意願進口更多的高科技商品、服務和商品。」她還表示,希望英國能在歐洲解除向中國出口高科技產品限制上起到推動的作用。

按照計劃,周一李克強到達英國,不過主要的活動被安排到了本周二、三。結束對英國的訪問之後他將於6月19日至21日訪問希臘。

據估計,李克強的希臘行將會聚焦這個深陷金融危機國家的私有化項目以及希臘提供給中國企業的機會。他可能會前往希臘正在私有化中的比雷埃夫斯港(Piraeus port),中國遠洋是收購該港口多數股權的入圍買家。另外,他或會前往克裡特島,希臘正在尋覓在這裡建在一個新機場的投資人,此項目預計耗資15億歐元。




來源:路透社 編譯:文木
責編:洪沙

Symbolbild - London Heathrow
中國投資有限公司(CIC)收購了倫敦希斯羅機場部分股份。圖片來源: picture alliance / empics