210109 Autoindustrie Frankreich

1月20日，法國經濟部召開緊急峰會，討論汽車工業面臨的危機。法國總理費雍在會上表示，法國汽車製造商雷諾和標誌雪鐵龍集團要想獲得政府救市資金，必須在本國生產並且在本國購置原材料和零配件。對上述條件，歐盟將盡快做出批准決定。費雍同時在周二的會議上宣佈，法國政府將雷諾和標誌提供50億至60億歐元救市資金。這筆資金具體以何種形式到位，費雍沒有詳細透露。

法國兩大汽車生產商雷諾和標誌的股值僅在一年之內，就下跌了70%到80%。汽車銷量減少，公司急需流動資金。雷諾總裁卡洛斯.戈恩表示："所有市場都陷入崩潰狀態。美國市場對汽車的需求量減少了35%，歐洲市場減少了將近20%。"

歐洲其他國家的汽車工業也面臨相似的困境。20日，法國經濟部召開緊急峰會。1000多名與會者除了來自汽車行業和政府部門，還有零配件供應商和工會代表。

法國總理費雍希望能夠提供幫助，而且是大手筆的幫助："政府將為汽車工業提供大量援助資金，數額在50億到60億歐元左右。"

法國政府已經為本國汽車製造商提供了4億歐元的資金，用於研發更環保的生產技術。現在政府再次承諾提供援助，主要是提供短期流動資金。當然，要獲得政府的援助不是沒有前提的。費雍說："我簡單明確的說，獲得政府援助的汽車集團，不能最終決定，關閉其在法國的工廠。"

費雍在談到歐盟委員會的工作效率時也毫不客氣。這位法國總理抱怨，歐盟委員會去年在批准為銀行業提供救市資金時整整用了3個月的時間。費雍表示，這一次，法國不願等這麼久。

雷諾總裁戈恩同時要求政府免除汽車生產商的工商稅，以便增強同歐洲以外同行的競爭力。戈恩警告道，對於一些汽車企業和零配件供應商來說，未來幾個月的發展關係到企業的生存。

周二的經濟峰會結束後，法國政府將制定一項具體的救市計劃。法國總統薩科奇將最遲在今年2月初公佈這一計劃。