錯不在我：無人駕駛擺渡車上路首日被撞

（德國之聲中文網）本周三，一輛無人駕駛擺渡車在拉斯維加斯上路不到兩小時，就和一輛貨車發生相撞。不過，事故原因顯然是卡車司機思想不集中。該市官員表示，錯不在計算機駕駛的巴士，而在卡車司機。他已被開出交通傳票。

拉斯維加警方表示，該擺渡車做了該做的事，它的感測器感應到了卡車，並停下來避免事故的發生。不幸的是，送貨卡車沒有停下來，而是擦過了無人駕駛車的前保險槓。如果卡車有相同的感應設備，這起事故就可能被避免。"

這輛無人駕駛擺渡車由法國創業公司 Navya 製造，事故發生後當天沒有再繼續運行。拉斯維加斯計劃對無人駕駛巴士進行一年的試點。該車估計不久將重新上路。

在這起車禍前，名人納斯卡賽車手丹尼卡‧帕翠克（Danica Patrick ）和魔術師潘恩與泰勒組合都坐過無人駕駛擺渡車。

免費搭乘

核載12人的無人駕駛擺渡車是Navya公司與法國運載公司Keolis的合作項目，在拉斯維加市中心提供免費運載服務，遠離賭場地帶。該項目得到美國汽車協會贊助，是美國首項獲得批准的無人駕駛公共運輸擺渡服務。

城市官員表示，除了研究無人駕駛擺渡車如何融入拉斯維加斯市中心真實交通環境外，美國汽車協會還將研究乘客的體驗，找出為什麼許多乘客對無人駕駛技術感到擔心，並且測試個人體驗能否消除他們的擔心。

無人擺渡車使用GPS，電動路緣感測器和其它技術，時速不超過每小時15英裡（約24公里）。美國汽車協會表示，預期一年試營運期間能夠有25萬乘客搭乘無人擺渡車。

就在該無人駕駛車揭幕前一天，谷歌的無人駕駛汽車項目Waymo宣佈將在亞利桑那州鳳凰城推出无人驾駛計程車。優步也宣佈今年將在亞利桑那推出無人駕駛汽車，儘管今年三月，一輛無人駕駛汽車和一輛拒絕讓路的車發生過撞車事故。

樂然／葉宣（美聯社、法新社）

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