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馬斯克:柏林和德克薩斯州的特斯拉工廠是「巨大的錢坑」

2022年6月23日

這位南非出生的企業家說,低產量和供應鏈問題使新工廠付出高昂的代價,特別是柏林的工廠遇到了工會和環保的挑戰。

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Grünheide | Eröffnung Tesla Gigafactory
位於德國的柏林-布蘭登堡的特斯拉超級工廠2022年3月22日正式開業圖片來源: Patrick Pleul/dpa/AP/picture alliance

(德國之聲中文網)根據6月22日發布的採訪,特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)表示,該公司在美國德克薩斯州和德國的新工廠是「巨大的錢坑」。

馬斯克說了什麼?

馬斯克在5月底告訴矽谷的特斯拉車主粉絲俱樂部,這兩個生產基地正在給公司帶來「數十億美元的損失」,理由是高成本、低產量和供應鏈問題。

這兩個工廠都是在今年早些時候啟用的。

這位企業家說:「絕大多數情況下,我們關心的是如何保持工廠的運作,以支付員工的薪水,免於破產。」

在德克薩斯州的工廠,由於在加強生產其新型 「4680電池」方面存在障礙,該工廠目前僅生產「極少量」的汽車。而常規的「2170電池」雖然可以用於德克薩斯州的車輛,但製造這種電池的工具被卡在中國。

「這一切都會很快得到解決,但需要投入更多心力」,馬斯克說。他補充道,德國工廠的情況相較之下「略好」。

Tesla Werk in Berlin-Brandenburg
位於德國的柏林-布蘭登堡工廠是特斯拉在歐洲的首個汽車製造廠圖片來源: Patrick Pleul/dpa/picture alliance

德國工廠深陷工會和環保挑戰 

位於柏林附近的格林海德(Grünheide),德國工廠自成立以來一直遭遇工會和環境保護的挑戰。

最近,德國金屬行業工會(IG Metal)反駁了馬斯克的立場,即員工應該回到辦公室,停止在家工作。據新聞媒體彭博社報導,該工會還表示,由於薪水不足或不平等,特斯拉在德國招聘員工時遭遇瓶頸。

在工廠建設期間,環保組織批評特斯拉在格林海德砍伐樹木,引起法律訴訟。

第一輛歐洲造特斯拉來啦!

此外,特斯拉在上海的工廠在中國政府實施的嚴格「清零政策」下陷入癱瘓。

馬斯克誓言要在未來三個月內減少該公司10%的受薪員工,同時增加小時工的數量。 2022年初,該公司只有不到10萬名員工。

(路透社、德新社)

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