不撕了！滴滴宣布与优步中国 "在一起"

（德国之声中文网）本周一下午（8月1日），滴滴出行（简称"滴滴"）在其官方微博正式宣布收购优步中国，表示今后优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。

彭博社报道，中国最大的约车服务平台滴滴出行与美国招车服务优步Uber的中国分支优步中国以此结束了为争夺市场额分砸下巨资的烧钱大战。而新成立的公司市值约350亿美元。

路透社指出，为获得更多市场份额，双方此前均打出补贴牌，并为此投入巨额资金。

滴滴打车业务遍布中国各地，日订单超过千万，市场份额超80%。自去年起优步积极抢攻中国市场，为了争取客户投下大笔资金。

《纽约日报》援引优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）的一篇文章，他写道："优步和滴滴出行在中国投入了数十、上百亿美元，两家都还没有实现盈利。"

据多家媒体报道，优步将获得新公司20%的股份。滴滴出行还将对优步全球(Uber Global)进行10亿美元的投资。

之前两家合并的传闻已久，但因为双方之前竞争相当激烈，人们很难想象两家会自愿进行合并。有观点认为，这是处于下风的优步蒙受了上亿的损失后不得不低头服输的结果。

因为百度也是优步中国的投资者，在收购优步中国后，滴滴将成为唯一获得中国互联网三巨头腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。

据悉，滴滴打车与优步中国合并后，优步将获得新公司20%的股份

全明星基金创始合伙人季卫东认为这笔收购对两家公司都是有利的结果："最大的好处是节约成本，他们不用补贴司机和乘客。新公司将在行业中占据主要地位，有定价主导权。这意味着，盈利是迟早的事儿。"

也有分析人士表示，滴滴这一最新动作是准备打入海外市场的信号。

上个星期，中国明确了网络约车的合法地位，这为滴滴与优步等进一步扩张业务铺平道路。

法新社指出，尽管Uber快速增长，其市值超过500亿美元，但该公司在许多国家仍面临难题。在法国出租车司机发起全国性抗议活动并演变成暴力冲突后，优步决定暂停在法国运营服务。

合并后优步中国的名字不变，外界估计，此举旨在吸引对滴滴打车十分陌生的外国客户。

这项强强联手的合并对用户有什么样的影响目前还并不清楚。之前，各家都打出廉价牌吸引顾客，有观察人士认为，因为今后只有一家提供约车服务的公司，价格大概会出现上升趋势。

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