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中远海运收购东方海外

2017年7月10日

集装箱船运业务中的并购风仍在继续。中国最大的船运公司中国远洋运输(集团)公司COSCO收购了香港的主要竞争对手。专家们认为,此举将给船运业带来一场震荡。

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Containerschiff der Reederei Cosco
图像来源: Getty Images/AFP/M. Wiegandt

(德国之声中文网)中远海运发布声明称,该公司计划斥资55亿欧元收购其在香港的竞争对手东方海外。交易成功后,中远将成为世界上第三大船运公司。据称,控制东方海外的董建华家族已经接受中远提出的报价。中远愿意以每股78.67港元的价格收购其股票。这一报价比周五收市时的股价高出31%。

不过,这一收购计划还需得到反垄断机构和股民的批准。今后,东方海外90%的股权将由中远公司所有,10%则归属上海港。如果收购计划得以实现,中远公司将一跃成为世界第三大船运公司,仅次于丹麦的马士基和瑞士的地中海船运(MSC)

中远和东方海外总共拥有四百多艘船只,加上已经预订的船只,其运载总量将超过290万标准集装箱(TEU)。运载力过剩以及常年的价格战已经使行业内多家公司陷入困境。很多公司选择合并以期度过难关。几周前,德国汉堡的赫伯罗特就同来自阿拉伯世界的竞争对手UASC宣布合并,合并后的公司拥有船只230艘,排名世界第五。

集装箱海运业目前面临极大的竞争压力,拟议中的合并计划使赫伯罗特公司的股票一路飙升,升幅一度超过5%。很多投资者预期货物船运价格会因合并而有所提高。过去几年当中,这一价格一直面临压力。

达扬/李鱼(德新社、路透社)

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