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截止2014年9月德国全国已经售出了1300辆i3电动车。乍听起来似乎不多,但对制造商来说却是一个令人满意的结果。
面对收受大量补贴的中国电动汽车,欧洲人应该如何应对?《商报》呼吁,要以谦虚又自信的姿态和中国人展开合作。《标准报》认为,没有必要制裁中国,而是应该和中国展开补贴竞赛。
德国汽车工业主张同中国开展对话,而不要采取相互对抗的立场。汽车工业联合会认为,一旦对中国电动车征收惩罚性关税将会带来极其负面的后果。目前,欧盟正在就中国电动车政府补贴问题展开调查。
有媒体引述马斯克给员工的内部信件报道称,电动汽车生产巨头特斯拉将在全球裁员10%以上。电动车市场的低迷让该公司面临降低成本的压力。上海超级工厂可能被迫减产。