德语媒体：共产中国的资本主义

（德国之声中文网）瑞士《新苏黎世报》以"赌博过火"为题，指出在过去几年间，中国的各种理财产品如雨后春笋般涌现。文章注意到了民生银行北京航天桥支行伪造理财产品这一近期广受关注的案件，随后点评道：

"在大家追寻'快钱'时，行业内也出现了许多害群之马，他们专门欺诈贪心的客户。现在，著名金融机构民生银行也卷入到这样一起丑闻之中，此事在中国十分受关注。就在上周，中国银监会也对理财产品的过火作出了反应。今后，银行职员与客户的咨询谈话必须要录音，理财顾问必须向投资者特别明确指出潜在风险等详细信息。"

"但是，民生银行的这起事件也说明，中国金融业内部监管工作开展得十分艰难。《财新》杂志援引上海交通大学法学院副教授黄韬的观点指出，其实目前已经具备了对银行进行相应监管的规定，但是内部监管的成本却十分高昂，需要银行方面投入额外的人力等资源，而且还会降低流程效率。"

文章最后指出，民生银行"显然是缺乏相应的内部监管人才，民生银行北京航天桥支行理财顾问的平均年龄只有29岁。"

《南德意志报》则再次将目光投向了上海车展。文章以"电动汽车的新先锋来自中国"为题，指出现在全球最大的电动汽车市场在中国，而中国本土厂商如今也要分一杯羹。

"相比仿制品，对德国车企构成更大挑战的是大众总裁穆勒等人在上海车展上所参观的车型：新型的电动汽车。中国对电动汽车技术的支持力度，几乎超过其他任何国家。购买电动汽车能够获得最多达1.5万欧元的补贴，还能够获得一张即使在雾霾天限行时也畅通无阻的牌照。现在，中国已经是全球遥遥领先的电动汽车市场，就在去年，全国共销售了50.7万辆电动汽车。通过即将出台的配额制度，这个数字今后增长还会更快。最迟到2019年，每销售100辆汽车，就必须保证其中至少4辆为电动车。这一强制配额还会不断上涨。"

"中国当局的官方说法是，提高电动汽车比例有助于改善城市空气质量。毕竟，由于严重的雾霾污染，许多人经常需要戴口罩上街。但是，电动汽车同时也是生意，还和民族自豪感挂钩：能造好车的国家在世界上也具有相当的地位。"

"在内燃机领域，中国从未达到西方工程师的水平。现在，电动车给了中国人迎头赶上甚至超越的机会。中国互联网企业的充裕资金，正帮助新兴企业开发新型的汽车。一些在中国、美国硅谷、德国慕尼黑工作的工程师，正被竞争对手以百万级别的工资挖走。这是共产主义中国很常见的资本主义。就像手持警棍、身着黑衣在车展巡逻的保安一样，传递了这样的信息：做生意可以，但得按照中国的规矩来。"

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