经济
戴姆勒宣布在华雄心勃勃目标
著名德国汽车生产商梅赛德斯—奔驰的母公司戴姆勒对其在华竞争对手发动攻势。以在当地生产的车型及增加经营点，戴姆勒决意在中国赢得更多顾客。与此同时，戴姆勒之于中国的依赖性也迅速增加。
（德国之声中文网）德国著名汽车生产商戴姆勒决意在中国市场迎头赶上其他德国豪华车生产商，今年就大幅扩展在华经营规模。戴姆勒大中华区董事特罗斯卡（Hubertus Troska，中文名唐仕凯）周二（2月10日）在北京宣布，戴姆勒计划比整个豪华车市场有更快的增长。中国汽车联合会预测，今年，整个汽车市场的增长率是8%。特罗斯卡称，梅赛德斯—奔驰的目标是，至少增长10%。
戴姆勒董事长蔡澈（2015.2.5）
戴姆勒有意通过在中国制造的车款，扩大整个车款的范围。戴姆勒董事会主席蔡澈（Dieter Zetsche）上周就宣布过，为在同宝马和奥迪等对手的竞争中获进展，戴姆勒将“大幅”扩大地方生产规模。
特罗斯卡周二还表示，戴姆勒将在开发滞后的中国西部地区城市开设新的销售点，“填补销售网漏洞”。他透露，去年，戴姆勒增加了１００个销售点，未来数月，新销售点的增长速度将有所放缓，不会再每周新增两个销售点，不过，至今年年底，戴姆勒销售网上的最后一批漏洞将被填补。
中国市场对德国汽车生产商具举足轻重意义
特罗斯卡称，与此同时，将强化对销售人员的培训。他指出，为能赢得竞争，每一个销售人员都应具备提供最佳咨询的能力。为此，将以问答卷和秘密的试探性质的购买等手段，检测在中国全境的咨询质量。营销人员奖金的一部分将取决于测试结果。如果哪一名销售员的测试结果极差，那么，他的盈利额度就会被减少。
对德国汽车生产商而言，中国极其重要。奥迪、宝马和戴姆勒控制了这个全球最大汽车市场上的豪华车板块。据国际著名会计咨询公司安永（EY）所作的一项分析，就总数而言，２０１５年，中国将超过欧盟和北美，成为宝马、戴姆勒和奥迪的最重要市场。
