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一年一度的日内瓦国际车展素有“国际汽车潮流风向标”之称。今年的车展阵容强大、亮点纷呈，约100款新车争奇斗艳。各大车商将会携哪些豪车首发亮相呢？
与底特律“北美国际车展”有所不同，大众在日内瓦车展主打的是小型汽车。这款大众up！十分适合在城市里出行。用户可以按照偏好选择汽油发动机动力、天然气动力或是电动动力。这款小巧的汽车还配备了专业音响公司BeatsAudio打造的300瓦音响系统，满足那些对音效有严苛要求的消费者。
欧宝推出的GT Concept概念车看起来十分前卫。车身线条流畅，所有功能都可通过声控来操控。火红的前轮十分特别，据悉，这个设计的灵感来自于上个世纪二十年代欧宝推出的Motoclub 500摩托车。
雷诺公布了全新的阿尔派跑车系列。阿尔派在上个世纪六七十年代曾辉煌一时，曾是雷诺引以为傲的品牌。在1955年至1995年期间法国迪耶普(Dieppe)工厂是阿尔派系列的产地，新款阿尔派的“出生地”也被选在这里。
梅赛德斯—奔驰这次主打敞篷车。人们还可以看到知名改装厂巴博斯（BRABUS）操刀改装的Smart敞篷版车型。图片为奔驰在本次车展上全球首发的C级Cabriolet敞篷车。
宝马M760Li xDrive也在这次车展上首次正式亮相。它延续了全新7系的设计风格，搭载V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为600PS，耗油因此也高——综合油耗每百公里12.6升。
动力的改变是保时捷这款718 Boxster的重点。用全新的四缸水平对置涡轮增压发动机替换了现款的六缸水平对置自然吸气发动机。这款小跑车最大输出功率为300马力。对那些不热衷飙车的消费者来说，这款新车每百公里综合耗油约仅7升。
法拉利推出的GTC 4 Lusso集舒适与豪华于一身，外观锐利动感，内部增添了许多实用性设计，最大马力输出为690PS。这款汽车配备独有的四轮驱动系统，这样一来，即使是遇到雪地、雨水等抓地力低的路况，汽车同样可以拥有理想的扭矩表现。有评论感叹道，这辆车，除了贵，已经没有什么缺点了。
不比不知道，一比吓一跳。600多PS算什么！在日内瓦亮相的布加迪Chiron，搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，普遍认为它的最大马力达到1500PS。从静止到100公里/小时仅需要2.2秒。新车全球限量500台，身价当然非凡：200万欧元起。
今年的车展上SUV是一大看点。随着SUV用户的不断增加，原先不生产这种汽车的都相继推出SUV车型，比如玛莎拉蒂、宾利、捷豹。图为玛莎拉蒂首款奢华SUV车。劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿马丁也将推出SUV。
当然，西雅特怎肯落在人后，这次车展西雅特也带来了首款SUV车型——Ateca。这款车型与大众途威外形十分相像，或会成为后者强劲的对手。大众旗下的斯柯达也没“Hold住”，推出新款SUV概念车Vision S（见图）。
做通讯设备起家的华为涉水汽车市场，智能手机厂商小米如今也要在电动汽车市场分一杯羹。和传统车企相比，这些“门外汉”把电动汽车视作装上四个轮子的智能手机，大数据、人工智能才是电动汽车的核心技术。
性能出色、价格亲民的中国电动汽车是否会全面占领欧洲市场？《法兰克福汇报》认为，中国品牌暂时还欠缺拓展销路的软实力。《世界报》则把目光转向了台湾，赞扬十年前的太阳花学生运动阻挡了专制中国的扩张、支持了全球民主事业。
周一，世界最大规模的车展之一--慕尼黑车展拉开帷幕。特斯拉缺席十年之后，再度登台亮相，同来自中国的厂家争夺电动车行业的霸主地位。
德国是传统的汽车工业大国，但今年的慕尼黑车展上，中国汽车制造商却让德国汽车工业的尴尬境地暴露无遗，燃油汽车已经没有了未来，但德国的电动车技术却还在起步阶段徘徊不前。
