“极地之星”号科考船的悲观认知  

（德国之声中文网） “极地之星”号（Polarstern ） 科考船在北极中部为期一年的“北极气候研究多学科漂浮观测站”科研项目（Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate，简称 Mosaic， ”马赛克”）中得出结论：冰层萎缩速度比有记录以来的任何时候都快。项目负责人阿尔弗雷德·魏格纳研究所（AWI）的雷克斯（Markus Rex）在柏林介绍第一份研究总结报告时指出，2020年夏季，北极冰层规模是数十年前的一半，冰层的厚度为近130年前的一半。  

  

他说，而2020年秋冰层封闭的时间比以前晚得多，"由于夏季长久的无冰期，海洋吸收和储存了大量热能"。他指出，冬季，"温度几乎一直比此前探险活动时高出10摄氏度"。这位极地研究专家警告说，导致北极夏季洋冰消失的无法逆转的拐点即将到来，并可能带来一连串问题。在此过程中，会引发更多倾覆点，从而"可能进一步推进全球暖化"。  

"​极地之光"号于2019年秋驶离德国不来梅港，出航北极地区，2020年10月返回。在近十个月时间里，该船在北冰洋漂流，停靠于一巨大浮冰。在此期间，科学家们得以测量、记录从冻结到融化的整个冰循环过程。雷克斯透露，有超过150太字节的数据和几万个样本被带回家。   

"从大气中大规模回收二氧化碳"   

  在和雷克斯共同主持的这次活动上，联邦科研部长卡利切克（Anja Karliczek）强调，政府已制定更具雄心的气候目标，德国要在2045年前实现气候中立。她指出，未来将 "大量二氧化碳从大气中取回 "也很重要，因此，有必要支持并扩大相关研究。  

  

  

卡利切克部长指出，此前从未收集到过有关北极气候状况的如此多数据,《极地之星号》的科考活动彰显了 "这一独特探险的历史意义"。她说，阿尔弗雷德·魏格纳研究所公布的第一批研究结果清楚表明，"情况已何其严峻，采取行动的必要性何其之大"。 

  

（德新社，法新社） 

  

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