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热火朝天的中缅边境贸易

2007年10月3日

国际社会,尤其是人权观察组织要求加强对缅甸的压力。周二,人权观察要求在缅甸的外企人员撤离缅甸以示抗议。在缅甸有许多泰国、印度、法国、俄罗斯和澳大利亚的公司,当然缅甸的邻国中国也在缅甸设有公司。目前中缅贸易相对来说还处于较低的水平,但是呈急剧上升趋势。尤其是中缅边境地区贸易繁荣。

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备受争议的石油管道图像来源: AP

对于这家餐馆女老板来说,中缅边境城市瑞丽是一个可以淘金的地方。她说,“因为在缅甸生意不好,我二十年前来到这里开了一家餐馆和一家茶馆,每天接纳大约150位顾客。所有人都是来自缅甸的长途旅客。自从中国开放以来,我们缅甸人开始大批涌入中国。”

说话间,又有一位远道而来的卡车司机来餐馆进餐。他说,“我往这里运输了一车用来榨油的豆子。返回缅甸时我车上装满了中国产品,有化肥,机器,电子设备和厨房用具。中国产品价廉物美,而缅甸的产品恰恰相反。”

中国同缅甸的贸易额出现巨额盈余,出口额是进口额的五倍。中国不仅需要缅甸的木材,而且还计划铺设穿越缅甸的输油管道通往中国的西南地区,以缓解重庆等城市三千万居民的缺乏能源的状况。中国云南省畹町边境管理局的中国官员对此感到满意。该管理局官员杨金龙说,“中缅贸易每年都以两位数的速度递增。我们为缅甸地区方圆五十公里的地区提供着能源供应和手机通讯服务。该地区,甚至距边境二百公里远的缅甸公民,都可以支付人民币。”

在中缅边境城市瑞丽有许多来自缅甸的流动商贩。他们向游客出售用来当作纪念品的缅甸货币。而缅甸从事长途运输的卡车司机对这种买卖根本不感兴趣。一位卡车司机说,“我从缅甸沿海地区往这里运虾。我觉得中国棒极了,和缅甸完全不同。在缅甸,只要你说错点什么,就会被关进监狱。”

根据中国边境管理部门的统计,每年从缅甸开往瑞丽的汽车达五十万辆,入境人次达六百万。除了商贩之外,还有很多跨越边境来中国上学的缅甸青少年。一位15岁的缅甸少年就每天步行半小时来中国上学。他说,“我家在缅甸。那里的教师不好,学生不受重视。缅甸很糟糕,非常腐败,我们饭都吃不饱。中国这里则完全不同。”