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藏学家与喇嘛代表团访问德国

2005年10月27日

西藏人为之抗争的不再是自由权利,而是如何在来自汉人的强大的政治和经济影响下,为自己求得生存的空间。然而,这样的目标也越来越难以实现了。北京中央政府在加强对西藏控制的同时,努力在海外为当今的西藏进行宣传。目前,一支由藏学家和西藏喇嘛组成的代表团正在德国访问。

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世界海拔最高的铁路线青藏铁路10月15日正式竣工图像来源: dpa

由西藏科学家和一名喇嘛组成的这支西藏代表团,有着非常明确的目的,即同德国当地的藏学研究机构建立联系,并促进双边的合作与交流。他们在德国展示的西藏形象必须符合中共的要求,这一点是毋庸置疑的,其中也包括他们要与达赖喇嘛保持距离。北京官方称这名在印度过着流亡生活的西藏精神领袖为分裂分子,而通过非正式渠道,双方的联系似乎从来没有中断过。


避讳的话题

Die höchste Zuglinie der Welt
青藏铁路试车图像来源: AP

这支西藏代表团与德国方面举行会谈时避而不谈的议题之一是,40年前,中共统治下成立了西藏自治区,而在20世纪50年代,西藏的版图缩小了三分之二,这部分地区逐渐被划归为毗邻的省份所有。不能讨论的问题还包括越来越多的汉人移民所造成的巨大压力。据称,270万西藏居民中90%以上是藏族人,而汉人却只有15万。只要看看驻扎在西藏的中国军队数量就不得不对这一官方统计数字产生怀疑。

刚刚落成试车的青藏铁路线不仅将西藏首府拉萨同其它地区连接起来,也有助于扩大汉人对西藏地区的影响。达赖喇嘛称这一线路的修建是具有政治动机的,目的是为了改变西藏的人口结构。而正在德国访问的这支西藏代表团的科学家们则强调了青藏铁路通车对西藏经济发展所拥有的意义,它的修建也是为了服务于藏人。

贫困的西藏

Moderne Zeiten in Tibet
藏人也有时髦的一面图像来源: AP

代表团成员表示,在过去40年中,北京中央政府为保存西藏文化提供了大力支持。但事实却是,上个世纪六、七十年代西藏的许多寺庙遭到了严重的毁坏,而这些佛教寺庙恰恰是西藏传统文化的重要组成部分。最终在西藏停止这样的破坏性政策也要晚于中国其它地区。尽管在此期间修复了一些寺庙,但许多宝贵的文化遗产却永远地消失了。除此之外,喇嘛们也时刻受到严密的监控。

西藏目前面临的最大问题是贫困现象以及缺乏法律保障。尽管中国政府在过去几年向西藏进行了大规模投资,但从中受益的大多数则是当地的汉人。如果西藏按照近些年的趋势继续发展下去,那么不久之后它就会变成一个普普通通的中国省份了。事实上,要不是这里的海拔很高,让汉人移民望而怯步,西藏早就已经变成了这样的一个省份。