阿伦特老板为我开车(更新)

这是一个巧遇,就发生在今天。我租一辆车,给我开车的居然是大名鼎鼎的阿伦特租车公司(Arnt)老板。而且,他一开口就给我讲起了他的公司的破败原因。德国汽车租赁公司之难正是今日德国与西方的经济之难的一个侧面。

(山人)

今天,5月10日,星期六,就在前往德国之声上班途中,我的车在高速公路上抛锚了。等了很久,ADAC公司来了辆大车,把车拉到了宝马车行待修。通过宝马车行,我订了一辆车,是这家宝马车行的固定伙伴-阿伦特汽车租赁公司的。

不到半小时,阿伦特公司的车就到了。送车来的中年男人自我介绍说:“我叫阿伦特。”我愣了一下,以为他报的就是公司的名字,也没在意。我问了一下租车的价格,他说是每天35欧元。可真是够便宜的,虽说是给伙伴公司的特价,也实在是便宜得可以。我刚给ADAC的伙伴公司Sixt等打过电话,价格是周末两天120至160欧元。

他问我,能否坐上车到他在诺伊斯的公司去,然后把车给我。我同意了。

在车上,我告诉他,我刚才跟Sixt等两家公司联系过,价格都高得多,而且(星期六)下午3点就关门了。他说,“我们公司没有周末,每天24小时服务。”每天24小时!即使即使一些公司在各大机场的租车点,到晚上没有飞机航班时也关门了。他似乎看出了我的疑惑,而我的疑惑则打开了他的话匣子。

原来他的名字就是阿伦特,是这家德国第六大汽车租赁公司的大老板,占有公司60%的股份。“可惜,阿伦特汽车租赁公司今年年初倒闭了,”他遗憾地对我说,“倒闭后,我另外开了个小公司。”由于德国法律规定,破产后三、五年内不能开新公司,所以这个新公司挂在他妻子的名下。我恍然大悟:“因为您的妻子也叫阿伦特。”

他笑了:“是啊,她也叫阿伦特,所以公司还是叫阿伦特。不过,破产管理人说,公司不能再用原名阿伦特汽车租赁公司了。”他给我的名片上写着的公司名称是ARS Frauke Arndt GmbH - Autovermietung。显然公司上只写着他妻子的名字,“汽车租赁”成为附加名。

他告诉我,他原来的公司有4000多辆车,其中各种大型货车就有约800辆。现在他这家小公司只有8名员工,400多辆车。

阿伦特汽车租赁公司倒闭的消息我在报纸上见到过。我问他,为什么这么大的公司会倒闭呢?他说,是因为发展太快了,摊子铺得太大。前些年,他的公司营业额每年以17%的速度增长,公司设的点迅速铺开,不仅遍及北威州,而且在黑森州(法兰克福等)、莱法州和更南面都设了点。

我说,“这样贷款也就太多了。”他说是的,但这不是全部原因。经济不景气使几乎所有股票下跌。而阿伦特的股民们一下子丧失了信心,把阿伦特的价值跌完了。但这也还不是全部原因。

他说,德国前几名的汽车租赁公司,日子都跟他的公司差不多,非常艰难。最大的Sixt公司原来拥有5、6万辆车,现在也只有2万辆车了。员工自然也大量地削减了。

发展太快是一个原因,而在太快的同时,德国和西方经济来了个不景气,给汽车租赁业带来了沉重的打击。有那么多的汽车,但顾客却大大减少了。另外,汽车租赁业原来在相当程度上依靠汽车制造厂的补贴过日子。汽车厂给汽车租赁公司大量补贴,是为了宣传自己的汽车,做广告。当初每辆车汽车厂给的补贴高达50-70%。但由于经济不景气,现在补贴只给20%了。

我们正好经过Sixt公司在诺伊斯的一个分店,他指给我看:你看,这里空停着的车只有大约20辆。而原来至少有50辆。就是因为补贴少了,各家公司就尽量少进车。

我问他,阿伦特公司存在了多少年。他说,已经40年了。他今年40岁。就在他出生的那年,他的爸爸开了这家公司,发展很快。然而却败在了他的手里。

他年轻美貌的妻子带着给两岁的女儿,开着一辆豪华车在诺伊斯他们的公司旁等着他。他把车交给我,并说,欢迎您介绍中国客人来租我们的车,我会给优惠价格的。我对他说,现在还是跟中国人做生意能够赚钱,中国人有钱了。我说,认识他很高兴,有时间我们可以一起喝啤酒聊天。他很高兴地答应了。

真是个痛快的人,一个痛快的老板。真的很可惜。但是如果不是这样,这么一位大老板哪会亲自给顾客开车呢?话说回来,中国有句话说:饿死的骆驼比马肥。虽然他破了产,但他仍是个大富翁。我在想,如果他能够投资到中国去,也许还能有新的发展呢。象他夫妇俩的公司现在这样,一切从头开始,提供德国独一无二的24小时全天候服务,拼了命地干,我相信他会成功的。我真心地祝福他。

(山人)

我问他,阿伦特公司存在了多少年。他说,已经40年了。他今年40岁。就在他出生的那年,他的爸爸开了这家公司,发展很快。然而却败在了他的手里。

他年轻美貌的妻子带着给两岁的女儿,开着一辆豪华车在诺伊斯他们的公司旁等着他。他把车交给我,并说,欢迎您介绍中国客人来租我们的车,我会给优惠价格的。我对他说,现在还是跟中国人做生意能够赚钱,中国人有钱了。我说,认识他很高兴,有时间我们可以一起喝啤酒聊天。他很高兴地答应了。

真是个痛快的人,一个痛快的老板。真的很可惜。但是如果不是这样,这么一位大老板哪会亲自给顾客开车呢?话说回来,中国有句话说:饿死的骆驼比马肥。虽然他破了产,但他仍是个大富翁。我在想,如果他能够投资到中国去,也许还能有新的发展呢。象他夫妇俩的公司现在这样,一切从头开始,提供德国独一无二的24小时全天候服务,拼了命地干,我相信他会成功的。我真心地祝福他。

(山人)

他说,德国前几名的汽车租赁公司,日子都跟他的公司差不多,非常艰难。最大的Sixt公司原来拥有5、6万辆车,现在也只有2万辆车了。员工自然也大量地削减了。

发展太快是一个原因,而在太快的同时,德国和西方经济来了个不景气,给汽车租赁业带来了沉重的打击。有那么多的汽车,但顾客却大大减少了。另外,汽车租赁业原来在相当程度上依靠汽车制造厂的补贴过日子。汽车厂给汽车租赁公司大量补贴,是为了宣传自己的汽车,做广告。当初每辆车汽车厂给的补贴高达50-70%。但由于经济不景气,现在补贴只给20%了。

我们正好经过Sixt公司在诺伊斯的一个分店,他指给我看:你看,这里空停着的车只有大约20辆。而原来至少有50辆。就是因为补贴少了,各家公司就尽量少进车。

我问他,阿伦特公司存在了多少年。他说,已经40年了。他今年40岁。就在他出生的那年,他的爸爸开了这家公司,发展很快。然而却败在了他的手里。

他年轻美貌的妻子带着给两岁的女儿,开着一辆豪华车在诺伊斯他们的公司旁等着他。他把车交给我,并说,欢迎您介绍中国客人来租我们的车,我会给优惠价格的。我对他说,现在还是跟中国人做生意能够赚钱,中国人有钱了。我说,认识他很高兴,有时间我们可以一起喝啤酒聊天。他很高兴地答应了。

真是个痛快的人,一个痛快的老板。真的很可惜。但是如果不是这样,这么一位大老板哪会亲自给顾客开车呢?话说回来,中国有句话说:饿死的骆驼比马肥。虽然他破了产,但他仍是个大富翁。我在想,如果他能够投资到中国去,也许还能有新的发展呢。象他夫妇俩的公司现在这样,一切从头开始,提供德国独一无二的24小时全天候服务,拼了命地干,我相信他会成功的。我真心地祝福他。

(山人)

他告诉我,他原来的公司有4000多辆车,其中各种大型货车就有约800辆。现在他这家小公司只有8名员工,400多辆车。

阿伦特汽车租赁公司倒闭的消息我在报纸上见到过。我问他,为什么这么大的公司会倒闭呢?他说,是因为发展太快了,摊子铺得太大。前些年,他的公司营业额每年以17%的速度增长,公司设的点迅速铺开,不仅遍及北威州,而且在黑森州(法兰克福等)、莱法州和更南面都设了点。

我说,“这样贷款也就太多了。”他说是的,但这不是全部原因。经济不景气使几乎所有股票下跌。而阿伦特的股民们一下子丧失了信心,把阿伦特的价值跌完了。但这也还不是全部原因。

他说,德国前几名的汽车租赁公司,日子都跟他的公司差不多,非常艰难。最大的Sixt公司原来拥有5、6万辆车,现在也只有2万辆车了。员工自然也大量地削减了。

发展太快是一个原因,而在太快的同时,德国和西方经济来了个不景气,给汽车租赁业带来了沉重的打击。有那么多的汽车,但顾客却大大减少了。另外,汽车租赁业原来在相当程度上依靠汽车制造厂的补贴过日子。汽车厂给汽车租赁公司大量补贴,是为了宣传自己的汽车,做广告。当初每辆车汽车厂给的补贴高达50-70%。但由于经济不景气,现在补贴只给20%了。

我们正好经过Sixt公司在诺伊斯的一个分店,他指给我看:你看,这里空停着的车只有大约20辆。而原来至少有50辆。就是因为补贴少了,各家公司就尽量少进车。

我问他,阿伦特公司存在了多少年。他说,已经40年了。他今年40岁。就在他出生的那年,他的爸爸开了这家公司,发展很快。然而却败在了他的手里。

他年轻美貌的妻子带着给两岁的女儿,开着一辆豪华车在诺伊斯他们的公司旁等着他。他把车交给我,并说,欢迎您介绍中国客人来租我们的车,我会给优惠价格的。我对他说,现在还是跟中国人做生意能够赚钱,中国人有钱了。我说,认识他很高兴,有时间我们可以一起喝啤酒聊天。他很高兴地答应了。

真是个痛快的人,一个痛快的老板。真的很可惜。但是如果不是这样,这么一位大老板哪会亲自给顾客开车呢?话说回来,中国有句话说:饿死的骆驼比马肥。虽然他破了产,但他仍是个大富翁。我在想,如果他能够投资到中国去,也许还能有新的发展呢。象他夫妇俩的公司现在这样,一切从头开始,提供德国独一无二的24小时全天候服务,拼了命地干,我相信他会成功的。我真心地祝福他。

(山人)

在车上,我告诉他,我刚才跟Sixt等两家公司联系过,价格都高得多,而且(星期六)下午3点就关门了。他说,“我们公司没有周末,每天24小时服务。”每天24小时!即使即使一些公司在各大机场的租车点,到晚上没有飞机航班时也关门了。他似乎看出了我的疑惑,而我的疑惑则打开了他的话匣子。

原来他的名字就是阿伦特,是这家德国第六大汽车租赁公司的大老板,占有公司60%的股份。“可惜,阿伦特汽车租赁公司今年年初倒闭了,”他遗憾地对我说,“倒闭后,我另外开了个小公司。”由于德国法律规定,破产后三、五年内不能开新公司,所以这个新公司挂在他妻子的名下。我恍然大悟:“因为您的妻子也叫阿伦特。”

他笑了:“是啊,她也叫阿伦特,所以公司还是叫阿伦特。不过,破产管理人说,公司不能再用原名阿伦特汽车租赁公司了。”他给我的名片上写着的公司名称是ARS Frauke Arndt GmbH - Autovermietung。显然公司上只写着他妻子的名字,“汽车租赁”成为附加名。

他告诉我,他原来的公司有4000多辆车,其中各种大型货车就有约800辆。现在他这家小公司只有8名员工,400多辆车。

阿伦特汽车租赁公司倒闭的消息我在报纸上见到过。我问他,为什么这么大的公司会倒闭呢?他说,是因为发展太快了,摊子铺得太大。前些年,他的公司营业额每年以17%的速度增长,公司设的点迅速铺开,不仅遍及北威州,而且在黑森州(法兰克福等)、莱法州和更南面都设了点。

我说,“这样贷款也就太多了。”他说是的,但这不是全部原因。经济不景气使几乎所有股票下跌。而阿伦特的股民们一下子丧失了信心,把阿伦特的价值跌完了。但这也还不是全部原因。

他说,德国前几名的汽车租赁公司,日子都跟他的公司差不多,非常艰难。最大的Sixt公司原来拥有5、6万辆车,现在也只有2万辆车了。员工自然也大量地削减了。

发展太快是一个原因,而在太快的同时,德国和西方经济来了个不景气,给汽车租赁业带来了沉重的打击。有那么多的汽车,但顾客却大大减少了。另外,汽车租赁业原来在相当程度上依靠汽车制造厂的补贴过日子。汽车厂给汽车租赁公司大量补贴,是为了宣传自己的汽车,做广告。当初每辆车汽车厂给的补贴高达50-70%。但由于经济不景气,现在补贴只给20%了。

我们正好经过Sixt公司在诺伊斯的一个分店,他指给我看:你看,这里空停着的车只有大约20辆。而原来至少有50辆。就是因为补贴少了,各家公司就尽量少进车。

我问他,阿伦特公司存在了多少年。他说,已经40年了。他今年40岁。就在他出生的那年,他的爸爸开了这家公司,发展很快。然而却败在了他的手里。

他年轻美貌的妻子带着给两岁的女儿,开着一辆豪华车在诺伊斯他们的公司旁等着他。他把车交给我,并说,欢迎您介绍中国客人来租我们的车,我会给优惠价格的。我对他说,现在还是跟中国人做生意能够赚钱,中国人有钱了。我说,认识他很高兴,有时间我们可以一起喝啤酒聊天。他很高兴地答应了。

真是个痛快的人,一个痛快的老板。真的很可惜。但是如果不是这样,这么一位大老板哪会亲自给顾客开车呢?话说回来,中国有句话说:饿死的骆驼比马肥。虽然他破了产,但他仍是个大富翁。我在想,如果他能够投资到中国去,也许还能有新的发展呢。象他夫妇俩的公司现在这样,一切从头开始,提供德国独一无二的24小时全天候服务,拼了命地干,我相信他会成功的。我真心地祝福他。

(山人)

今天,5月10日,星期六,就在前往德国之声上班途中,我的车在高速公路上抛锚了。等了很久,ADAC公司来了辆大车,把车拉到了宝马车行待修。通过宝马车行,我订了一辆车,是这家宝马车行的固定伙伴-阿伦特汽车租赁公司的。

不到半小时,阿伦特公司的车就到了。送车来的中年男人自我介绍说:“我叫阿伦特。”我愣了一下,以为他报的就是公司的名字,也没在意。我问了一下租车的价格,他说是每天35欧元。可真是够便宜的,虽说是给伙伴公司的特价,也实在是便宜得可以。我刚给ADAC的伙伴公司Sixt等打过电话,价格是周末两天120至160欧元。

他问我,能否坐上车到他在诺伊斯的公司去,然后把车给我。我同意了。

在车上,我告诉他,我刚才跟Sixt等两家公司联系过,价格都高得多,而且(星期六)下午3点就关门了。他说,“我们公司没有周末,每天24小时服务。”每天24小时!即使即使一些公司在各大机场的租车点,到晚上没有飞机航班时也关门了。他似乎看出了我的疑惑,而我的疑惑则打开了他的话匣子。

原来他的名字就是阿伦特,是这家德国第六大汽车租赁公司的大老板,占有公司60%的股份。“可惜,阿伦特汽车租赁公司今年年初倒闭了,”他遗憾地对我说,“倒闭后,我另外开了个小公司。”由于德国法律规定,破产后三、五年内不能开新公司,所以这个新公司挂在他妻子的名下。我恍然大悟:“因为您的妻子也叫阿伦特。”

他笑了:“是啊,她也叫阿伦特,所以公司还是叫阿伦特。不过,破产管理人说,公司不能再用原名阿伦特汽车租赁公司了。”他给我的名片上写着的公司名称是ARS Frauke Arndt GmbH - Autovermietung。显然公司上只写着他妻子的名字,“汽车租赁”成为附加名。

他告诉我,他原来的公司有4000多辆车,其中各种大型货车就有约800辆。现在他这家小公司只有8名员工,400多辆车。

阿伦特汽车租赁公司倒闭的消息我在报纸上见到过。我问他,为什么这么大的公司会倒闭呢?他说,是因为发展太快了,摊子铺得太大。前些年,他的公司营业额每年以17%的速度增长,公司设的点迅速铺开,不仅遍及北威州,而且在黑森州(法兰克福等)、莱法州和更南面都设了点。

我说,“这样贷款也就太多了。”他说是的,但这不是全部原因。经济不景气使几乎所有股票下跌。而阿伦特的股民们一下子丧失了信心,把阿伦特的价值跌完了。但这也还不是全部原因。

他说,德国前几名的汽车租赁公司,日子都跟他的公司差不多,非常艰难。最大的Sixt公司原来拥有5、6万辆车,现在也只有2万辆车了。员工自然也大量地削减了。

发展太快是一个原因,而在太快的同时,德国和西方经济来了个不景气,给汽车租赁业带来了沉重的打击。有那么多的汽车,但顾客却大大减少了。另外,汽车租赁业原来在相当程度上依靠汽车制造厂的补贴过日子。汽车厂给汽车租赁公司大量补贴,是为了宣传自己的汽车,做广告。当初每辆车汽车厂给的补贴高达50-70%。但由于经济不景气,现在补贴只给20%了。

我们正好经过Sixt公司在诺伊斯的一个分店,他指给我看:你看,这里空停着的车只有大约20辆。而原来至少有50辆。就是因为补贴少了,各家公司就尽量少进车。

我问他,阿伦特公司存在了多少年。他说,已经40年了。他今年40岁。就在他出生的那年,他的爸爸开了这家公司,发展很快。然而却败在了他的手里。

他年轻美貌的妻子带着给两岁的女儿,开着一辆豪华车在诺伊斯他们的公司旁等着他。他把车交给我,并说,欢迎您介绍中国客人来租我们的车,我会给优惠价格的。我对他说,现在还是跟中国人做生意能够赚钱,中国人有钱了。我说,认识他很高兴,有时间我们可以一起喝啤酒聊天。他很高兴地答应了。

真是个痛快的人,一个痛快的老板。真的很可惜。但是如果不是这样,这么一位大老板哪会亲自给顾客开车呢?话说回来,中国有句话说:饿死的骆驼比马肥。虽然他破了产,但他仍是个大富翁。我在想,如果他能够投资到中国去,也许还能有新的发展呢。象他夫妇俩的公司现在这样,一切从头开始,提供德国独一无二的24小时全天候服务,拼了命地干,我相信他会成功的。我真心地祝福他。

(山人)

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