保时捷选择走“丝绸之路”到中国

（德国之声中文网）德国跑车制造商保时捷汽车公司也在尝试通过铁路运输服务其最重要的中国市场。据保时捷汽车公司一位发言人说，现在，保时捷汽车可以每周2次通过货运列车沿着"丝绸之路"运抵中国西南部城市重庆。每列火车最多可携带44个集装箱，每次最多可运输88辆汽车。从4月初开始负责组织该线铁路运输工作的德国奥斯纳布吕克赫尔曼运输公司的一位发言人表示，货运列车从德国不来梅港出发至重庆，全程总计11000公里，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯和卡萨克斯坦等国家，运行时间18天。

去年，保时捷向中国出口的汽车超过8万辆。其中绝大部分是通过海运运抵中国，路程比铁路运输要远很多。此外与铁路运输相比，海运的时间至少要多3个星期。但铁路运输价格更贵，运输的车辆也太少。

与其它汽车制造商不同的是，保时捷不在中国生产，所以只能将所有汽车出口到中国。赫尔曼运输公司称他们也为其它汽车制造商将汽车通过铁路出口到中国。戴姆勒汽车公司的一位发言人说，其公司也采用了铁路运输这一试点工程，但是汽车和零部件通常还是通过海运抵达中国。

"新丝绸之路"包括的不仅是一条欧中铁路运输线，而是中国致力于在沿线修建海港、公路、铁路和其他基础设施的一个宏伟计划，其目的是在中国与世界其它国家和地区之间开设一条新的贸易通道。但是中国的这一宏伟计划在国际上引起争议。

李京慧/任琛 （德新社）