展览人气不旺，豪华游艇照卖

巨大的展览会场，共分为17个展览馆，望眼一看，随处都可以见到一艘艘巨型的帆船、游艇，独木舟，动力船只排列在会场，根据主办单位的统计，今年陈列在会场的船只一共大约为1800艘，占了10万平方米会场的一半面积，其中包括几艘从台湾运来参展的豪华游艇。

杜塞尔多夫的水上运动器材展，今年已经是第34届，本次展览的购买热情和参观人数，一向被视为国际水上运动器材整年度的发展指标，在历经去年的不景气之后，今年参展的厂商莫不使出浑身解数，希望创造好的销售成绩。但是参展商们还是感觉展览总体气氛冷清。

以地主国德国为例，德国今年的参展企业多达1000家，超过所有参展厂商的一半数目，德国去年度的水上运动器材全年销售额为16，7亿欧元，比前年大约减少3％到5％左右，水上运动的新造船只销售量下降4％，二手船只的销售量下跌6％，油价和燃料费的涨价，也不利游艇等休闲船只的推广。

德国水上运动经济协会主席特拉赫特估计，由于经济不景气，德国初级入门的水上运动器材，在德国国内市场的销售将会减少，但是高级豪华游艇的销售还是会持续上升。

另外，今年的水上运动船只的流行趋势是强调船只内部更宽广的空间。同时，游艇也不再是男士专利，越来越多的家庭选择在海上搭乘游艇全家出游， 现在搭乘游艇的人几乎一半是儿童。

除了游艇等船只外，这项展览的其他展出项目，还包括潜水，冲浪和水上运动器材配套设备等，另外，德国北部几个港口城市，例如吕贝克等，也都在展览期间举办各类形象促销活动，争取一旦德国赢得2012年夏季奥运权， 选择在该地举行帆船比赛。

除了德国的厂商外，其他的主要的参展国家来自荷兰、英国、法国，意大利等西欧国家，亚洲国家的参展摊位极少，可说是凤毛麟角，台湾、中国大陆和香港各只有一家厂商出席这项展览，这些来自东亚的水上运动器材制造商，对这项全球最大的器材展，又有什么看法呢？

来自台湾高雄的合兴造船厂，是一家专门生产动力游艇的厂商，产品从40多英尺到100英尺，主要是以美国为主出口目标，和其他台湾游艇厂商一样，欧洲对它来说，还是一个新市场。它已经连续第三年参加杜塞尔多夫的展览，希望经由参展逐渐进军欧洲。造船厂的代表刘丽真介绍了台湾游艇业发展的情形：“台湾游艇业大部分，几乎99％都是作外销的，台湾这个游艇发展历史大概是35年到40年，我们自己本身做游艇大概是25年的历史。“

今年的展览，虽然在周末开幕当天吸引了将近5万名参观人潮，但是由于世界经济不景气，使人感觉今年的活动似乎不够热络，购买热情较低。

面对景气低糜，属于休闲消费性的水上运动器材市场萎缩，台湾的游艇业者又如何面对这些困境，又作了那些经营策略调整呢？刘丽真说：“我们的行销策略是这样的，经济不景气的时候，有钱的人还是有钱，愿意买的人还是愿意买，以我们公司为例，我们在大游艇方面，它的销售量没有减少，但是中等规模的船型来讲，它的买气比较缩减， 一个公司必须要有不同的产品， 适应不同的市场状况。“