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中华人民共和国西北部维吾尔族自治区。
与西藏类似,新疆维吾尔族人民在宗教信仰、语言文化、生活习俗等方面有别于占中国人口绝大多数的汉族人。新疆存在的维汉民族矛盾有历史背景。随着2009年“乌鲁木齐7·5事件”的发生,这一民族矛盾日益激化。新疆维族人抱怨当地汉人迁入过多,且在就业等方面优先。北京政府强调对新疆经济的投资和当地生活的改善,并将暴力事件归结于恐怖势力和海外“疆独”势力煽动所致。
联合国人权事务高级专员蒂尔克本周一(3月4日)表示,中国正在侵犯其新疆和西藏地区的基本权利,蒂尔克呼吁中方做出改变。他还要求北京释放因“寻衅滋事”这一不明确定义的罪名而被捕的人权人士。
柏林墨卡托中国中心专家赫买迪在接受德国之声采访时表示,安洵公司泄密文件很好地呈现出中国的确有了一个新的“工业领域”--雇佣黑客。该公司的主要客户是公安部,而包括地方层级的公安部门也对国际上的黑客数据感兴趣,这令人惊讶。
一周前,大众公司在新疆涉嫌卷入践踏维吾尔人权事件的丑闻被曝光之后,大众高层宣布将就此展开调查。一段时间以来,要求大众等德国企业撤出新疆的呼声越来越高。
制作中国白纸运动纪录片《乌鲁木齐中路》的作者陈品霖,去年11月底遭中国公安刑事拘留。最新消息指出,陈品霖涉嫌“寻衅滋事”案件已于本月18日移送检方起诉,目前被羁押在上海看守所。
围绕德国大众是否应撤出新疆,德语报刊继续展开激辩。《人民之声报》认为,德国正面临艰难抉择:要么为了人权事业而大幅牺牲经济福祉,要么就继续依靠专制政权。《南德意志报》则指出,德国企业现在撤出新疆并不太会遭到北京的严厉惩罚。
新疆日益恶化的人权记录以及使用强制劳工的指控,令在当地经营的西方企业也成为众矢之的。上周,德国化工业巨头巴斯夫(BASF)已经宣布撤出新疆。强劲压力之下,本周三德国大众也表示,将同中方合作伙伴商讨在新疆的业务发展。
在新疆深度投资的大众汽车面临越来越大的舆论压力。德国媒体披露,大众在新疆吐鲁番的试车场地建造工程中,有维吾尔族强迫劳工的参与。
盡管德国政府呼吁企业减少对中国的投资,但从数据看来,德企对华投资仍在去年创下新高。不过专家发现,许多中小企业正寻求减少与中国的生意往来,甚至彻底退出中国市场;与此同时,德国车企再传使用新疆强迫劳动,也让德企在华业务的人权隐忧,再度浮上台面。
继德国化工集团巴斯夫上周宣布撤出新疆之后,外界关注着另一个也深耕中国的德国企业——大众汽车是否会跟上巴斯夫的脚步?一位大众发言人表示:正在与合资企业讨论涉新疆业务未来方向。
巴斯夫撤出新疆后,德国大众面临巨大压力。《莱茵邮报》明确提出,任何德国企业都不应该以任何形势参与侵犯人权甚至从中获利。《经济周刊》则指出,中国必须在两年内解决好经济结构性问题,否则全球经济都将跌入衰退的深渊。
德国化工巨头巴斯夫(BASF)上周宣布撤出中国新疆的决定后,德国联合政府的执政党派人士对此表示欢迎,并呼吁大众汽车也采取同样的步骤。
德国化工巨头巴斯夫集团2月9日宣布,将从位于新疆的两家合资企业中撤出股份。此前,巴斯夫在新疆的当地合资伙伴遭到人权组织的指控,其员工被疑直接参与打压少数民族的行动。长年关注新疆议题的郑国恩、包瑞翰等人呼吁,德国大众也必须撤出新疆。
“人权观察”组织发布报告,称包括通用汽车、特斯拉、比亚迪、丰田和大众在内的各大车企,均未尽可能减低其铝料供应链中使用维吾尔强迫劳动的风险。该人权组织敦促这些车企和各国政府采取更多措施,避免涉及强迫劳动的产品进入其供应链。
联合国人权理事会正在讨论中国的人权状况。除香港民主运动遭到残暴打压之外,非政府组织还对一些欧洲旅行社提供新疆旅行项目的做法提出了批评。
据知情外交官和相关文件透露,中国在广泛游说非西方国家,在周二举行的联合国人权理事会对中国人权记录的重要审议会议上赞扬中国人权记录。有非洲外交官证实收到了中国代表团的请求,并表示将按照要求行事。
人权观察组织发表最新报告,其中中国的部分写道,高压统治以及日益严密的社会控制正在对该国经济和社会造成愈来愈大的损害。