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空客航空市场三连冠-期待来自中国的大订单

2003年1月16日
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空客汉堡工厂里正在装配飞机图像来源: AP

尽管航空市场严重不景气,但空中客车公司在2002年基本上与上年持平,略有下降。比起主要竞争对手波音来,情况要好得多。2003年,空中客车的产量估计将保持在300架左右,销售额将保持在200亿欧元上下,员工将保持在46000人,其中17000人在德国。公司共有1000名科研工程师,其中400人在德国。

2001年空客交货325架飞机,2002年下降到303架,销售额从205亿下降到195亿。今年,空客估计能保持这个水平,而波音公司的产量将下降到275至285架。为了提高产品档次,空客甚至打算提价2.5%。

空客产量产值超过波音,已经是连续第三年。也就是说,空客已经坐了三年市场老大的宝座。英国的廉价航空公司Easyjet为空客立了大功,订货120架,期货120架,这在去年年底定了下来。

空客的超大型机A380未生已红,这种可以载客555人的飞机2004年才能试飞,2006年才正式投产,但现在已经订出去103架,马来西亚航空公司上周一次性就订了6架,价值15亿美元。

空中客车公司在一月份期待着来自中国国际航空公司、越南和俄国的中、远程飞机大订单。二月底前有望完成军用客机A400M的大订单的谈判,按以前的说法,这个订单的价值达180亿欧元。原来德国表示要订73架,但现在已经减少为60架。