输了官司 优步在欧洲处处受阻

(德国之声中文网) 根据欧洲法院的这项裁决，优步在欧洲市场将无法采用其发迹的为私人车主提供网络中介服务招揽生意的商业模式。法庭认为，这样的服务在法律上等同于传统的出租车业务。此前，优步已经因为法律原因在欧洲市场停止了这一业务；该公司还多次强调，不会再回到这一模式。欧洲法院周三(12月20日)裁定的这桩案件尽管出自西班牙，但是对全欧盟范围都有指导性意义。此前，巴塞罗那一出租车公司对优步的私车中介服务进行了起诉。

目前，优步在欧洲市场的业务主要面向拥有出租车运营许可证的司机。周三法庭裁决后，优步在第一时间表示："公司在绝大多数欧盟国家的业务都不会受到影响，我们在这些国家已经在遵照运输法规运营。"而在美国，优步的主要商业模式依然是其赖以发迹的为私人车主提供网络中介服务。

此前，优步在欧洲市场一直强调，为私人车主提供中介服务并不是交通运输业务，而是普通服务，因此可以免受出租车行业法规的制约。但是，欧洲法院认为，这种中介服务是和交通运输业务"不可分割的"。法庭的这一裁定也符合此前外界的预期。

2014年7月1日，巴塞罗那出租车司机举行示威，抗议优步。

除了西班牙巴塞罗那的诉讼，法国、德国也有两场针对优步的诉讼正等候欧洲法院裁决。在法国一案中，欧洲法院一名佐审官已经在今年7月出具了一份意见书，认为欧盟各成员国应当有权禁止优步的违法交通运输行为，且无需事先征求欧盟委员会的意见。此外，就优步的租车软件"Uber Black"是否应当被许可，德国联邦最高法院也将案件上交到了欧洲法院。这两桩案件的裁决日期暂时没有确定。

文山/乐然(法新社、德新社)

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