德国之声短信平台(2010.03.30.) 137 011 033 07

phone:+4765

date:2010-03-31

time:08-22

text:收购对吉利而言只是件大事,对沃尔沃来说却是件实事.只要收购完成沃尔沃即可暂度难关.可是要让沃尔沃正常运行,吉利有这个能力吗?但愿吉利如愿以偿.

phone:+1026

date:2010-03-31

time:06-54

text:不看好,有一点消费经验的中国人都知道,即使是国外高档品牌,其在华大陆“正规渠道”购买的产品质量都会大打折扣。吉利收购下的沃尔沃,就更不会得到消费者的信任。中国的暴发户企业家,不懂得脚踏实地好好打造自己的品牌,在海外肆意收购,最终只会得不偿失。看看英国MG名爵,已彻头彻尾成了上海汽车争夺中国低端汽车市场的重点品牌,其品牌国际形象也荡然无存,不难看出沃尔沃不是在中国低价售卖而损其国际品牌形象;就是因性价比低,血统不纯正在中国销售失败。在中国,卖汽车和大学生找工作一样,要看你的爹妈是谁~

phone:+0699

date:2010-03-31

time:05-56

text:吉利买下沃尔沃,只是给了中国汽车制造厂家一个机会、一个台阶,并不等于就买到了它的思想、眼光和智慧。后续发展仼重道远!四川听友。

phone:+0275

date:2010-03-31

time:04-38

text:主持人好!中国浙江的吉利公司并购沃尔沃公司,我认为是政治目的远远大于经济目的。中国目前处在官僚资本主义时代,好多的大企业明为私有,实际上是地方官员在操控,比如三鹿集团、兴达钢帘线公司…。吉利公司并购沃尔沃的行为,让我想起大清朝的官员带运动员参加国际比赛,中国没有国歌,怎么办？找一些唱京剧的人唱上一段算国歌。为此我建议北京政府,要显示国家强大,要得到国际社会的承认。就应当干实事,多承担国际义务。比如制造航空母舰,参加阿富汗的反恐战争…像利用朝鲜对抗国际社会,像个别红顶商人扬言要支持塔利班对抗北约…捧不上桌子的行为、要坚决改正和严惩。

phone:+2745

date:2010-03-31

time:03-58

text:这个收购不过是满足封建王朝式的大国虚荣,而经营必以失败告终,这如同上汽收购韩国双龙汽车一样。至于吉利,它如中国绝大多数民企一样,不过是投机和官商勾结的产物,根本不具备经营和管理现代企业的能力。经营是否成功对吉利根本就无所谓,这些钱反正是从国家银行借贷的,根本就不用考虑还,即使经营失败了,官方为了保面子,银行为了隐瞒大量不良贷款,即便企业早已资不抵债,且经营根本无望,银行也会继续放贷,企业以新增贷款还利息的例子数不胜数。吉利不过拿国家银行的钱玩一把,值。

phone:+7313

date:2010-03-31

time:03-42

text:对于十三亿中国人民来说大力发展公共交通才是符合国情,当局为了行业利益把中国变成外国汽车商发财的加工基地,严重影响我国及地球整体环境。但是我支持吉利收购沃尔沃成功,从侵权到尊权从偷到买,显示出我国私人企业文明健康成长。我相信吉利公司不仅使沃尔沃得以复苏发达而且还会为吉利制造出真正的国产名牌。

phone:+8657

date:2010-03-31

time:03-24

text:"吉利"先生们花13亿欧元折合89亿人民币买下美国沃尔沃,说明"让一部分人先富起来",而且是一夜暴富的正确性.据说有太子们参与,这个国家已经崛起了!很自豪啊!

phone:+0721

date:2010-03-31

time:02-22

text:我看吉利不是娶了个洋媳妇,而是买了个洋媳妇。至于能否和谐融洽,生儿育女,谁也说不准。况且沃尔沃还是个二婚,显见她问题多多,很难保证她不再改嫁

phone:+7711

date:2010-03-31

time:01-56

text:吉利看中的是沃尔沃的高级技术和名声.汽车的前途是电动汽车和混合动力汽车.

phone:+9828

date:2010-03-30

time:17-58

text:吉利收购沃尔沃对于双方都是瞌睡遇到枕头!只希望他们生出的孩子象沃尔沃。要是象吉利就玩完!

phone:+3305

date:2010-03-30

time:16-32

text:吉利收购了沃尔沃,一个会买,一个会卖,好哇!水银+水_明沟暗流_得多少人参与了其中?

phone:+0107

date:2010-03-30

time:15-34

text:吉利收购沃尔沃,也是中国经济发展、扩张的结果,这同世界上发达国家走过的路也是一样的。

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