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De prueba: Peugeot 508 RXH

17 de diciembre de 2014

Peugeot remozó su línea 508, tanto en cuanto a diseño como a técnica. El modelo all road RXH tiene una parte delantera muy marcada. Características particulares son una mayor distancia al suelo y marcados umbrales y revestimientos en los guardabarros y la parte frontal.

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Al volante probó el 508 RXH en versión diésel híbrida. El motor diésel de 2 litros tiene una potencia de 120 kilovatios; el eléctrico, sobre el eje trasero, de 27 kilovatios. Consumo homologado: 4 litros cada 100 kilómetros. Precio de partida en Alemania: 43.650 Euro.