Seat aprovecha el largo invierno en Suecia para realizar durante cuatro meses 60 pruebas, en un recorrido total de 30.000 kilómetros. Uno de los desafíos es frenar con diferente agarre en los neumáticos izquierdo y derecho. Mucho se les exige también a los filtros de aire, no solo por las bajas temperaturas, sino también por la nieve que penetra por las entradas de aire.