Nuestro auto de prueba viene con un motor diésel turbo 1,6 litros de 88 kilovatios de potencia y una caja de cambios TCT de doble embrague. El motor es nuevo y está a disposición por primera vez en la Giulietta, que además ofrece tres modos de conducción: Dynamic, Natural y All Weather. A nuestro probador le encantó sobre todo cómo la Giulietta toma las curvas.