Inauguran aeropuerto “fantasma” en Alemania

La ciudad alemana de Kassel inauguró hoy su nuevo aeropuerto Kassel-Calden en medio de fuertes críticas que denuncian que el aeropuerto está abocado a convertirse en unas instalaciones fantasmas debido a la proximidad de otros aeropuertos. Tras dos años de construcción y 271 millones de euros procedentes de las arcas públicas, un Boeing 737 procedente de Fráncfort fue el encargado de dar el pistoletazo de salida a un aeropuerto que contará con vuelos regulares a Antalaya (Turquía) o Mallorca. Sin embargo, la docena de vuelos regulares por semana planeados para el verano a los tradicionales destinos predilectos de los alemanes no son suficientes para cubrir costes. "La construcción del Kassel Calden es un clásico ejemplo del dudoso manejo de los medios públicos", denunció el presidente de la Oficina del Constribuyente de Hesse, Joachim Papendick. "Se esperan pérdidas millonarias durante años", agregó. Para el director del aeropuerto vecino en Paderborn, a media hora del recién inaugurado Kassel-Calden, su construcción se debe sólo a "una iniciativa electoralista", según recoge el diario económico "Handelsblatt". Para él no hay explicación posible al hecho de que su vecino haya invertido 271 millones de euros de las arcas públicas en él. "¿Quién ha dicho que un aeropuerto debe tener beneficios? Por esa misma lógica deberíamos cerrar numerosas líneas de tren", se defiende la directora del nuevo aeropuerto, Maria Müller, en el diario alemán. Alemania cuenta con 59 aeropuertos, de los cuales 16 son internacionales y 43 regionales, según datos proporcionados por la Asociación alemana de Aeropuertos (ADV), de los cuales sólo seis son rentables. Las voces más críticas destacan que son demasiados. Estados Unidos es 27 veces más grande que Alemania, pero sólo tiene cuatro veces más aeropuertos. Sólo alrededor de Padeborn y Kassel se encuentran también los aeropuertos de Dortmund, Erfurt, Hannover, Fráncfort, Münster/Osnabruck. Todos a una hora de distancia. dpa