1. Mergi direct la conținut
  2. Mergi direct la meniul principal
  3. Accesează direct mai multe site-uri DW

La câți noi kilometri de autostradă ne putem aștepta în 2021

2 ianuarie 2021

Dacă sunteți de părere că s-au inaugurat puțini kilometri de autostradă în 2020, s-ar putea ca anul viitor să vi se pară unul de-a dreptul irosit.

https://p.dw.com/p/3nS6O
Rumänien Autobahn
Imagine: Getty Images/AFP/D. Mihailescu

Motivul: cel mai probabil, în 2021 se vor deschide mai puțin de jumătate din șoselele de mare viteză inaugurate în acest an.

În schimb, avem șanse să vedem că încep lucrări pe mai multe șantiere. Iată despre ce este vorba.

Potrivit Asociației Pro Infrastructură (API), ar trebui să inaugurăm în fiecare an câte 100 de kilometri de autostradă. Asta, dacă vrem să avem o rețea satisfăcătoare de șosele de mare viteză în următorii 20 de ani.

Din păcate, suntem departe de un astfel de ritm de construcție și inaugurare a autostrăzilor. Să luăm doar exemplul ultimilor trei ani.

În 2017 nu s-au inaugurat 15 km de autostradă finalizați în 2016. În 2018 s-a deschis circulația pe 60 de kilometri de autostradă, iar în 2019, pe circa 43 de kilometri.

A venit și 2020, în care s-au inaugurat circa 59 de kilometri de autostradă.

Cronologic, s-au deschis, mai întâi două loturi din A3. Mai întâi unul de doar circa 3,5 kilometri dintre Biharia și Borș (de la granița cu Ungaria) și apoi unul de 18 km dintre Iernut și Chețani.

Apoi, s-au dat în trafic cei circa 16 kilometri de autostradă construiți ca parte a Centurii Bacăului, dar care ar urma să facă parte din A7, atunci când se va construi și restul autostrazii.

S-au inaugurat, cu restricții, circa 15 kilometri ai Autostrazii A10, de la Sebeș până la nodul rutier Alba Iulia Nord.

Și, în cele din urmă, s-a deschis traficul pe o porțiune de 6,3 kilometri de autostradă dintre Râșnov și Cristian.

La ce inaugurări să ne așteptăm pentru anul 2021

În noul an vom termina, în sfârșit, cu o întârziere de vreo 5 ani, Autostrada Sebeș Turda (A10), lungă de circa 70 de kilometri.

Deja aproape 30 de kilometri din capătul nordic al șoselei, dintre Aiud și Turda, s-au dat în trafic încă din august 2018.

În 2020 s-a deschis parțial traficul și pe 15 kilometri din capătul sudic, de la Sebeș și până la nodul rutier Alba Iulia Nord. Ulterior, pentru că și vremea a fost bună, constructorul a mai lucrat și a mai terminat din lucrări.

Iar în 2021 urmează să se finalizeze totul. Apoi – cel mai probabil în cursul verii – Aktor urmează să termine lucrările la cei 24,25 km dintre Sântimbru și Aiud. Va fi segmentul cu care, în sfârșit, se vor finaliza toate lucrările la A10.

Puteţi citi articolul integral AICI.