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旅遊浪潮:像潮水一樣湧入歐盟

轉載或引用務請標明「德國之聲」<br>本站網址:www.dw-world.de/chinese2003年11月13日

從2003年2月開始,中國人可以私人旅遊者身份組團前往德國。跟至今仍只接納商務旅遊和官方訪問的其他歐盟國家相比,德國在這方面搶了先手。儘管有SARS的影響,德國旅遊中心仍然樂觀地預計,今年中國遊客在德國總的宿夜數將達到60萬人次。在中國本土,德國旅遊集團也開始為中國人日益增長的赴歐旅遊需求做著準備,新成立的合資公司「中國途易」就是其中之一。

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根據WTO條款規定,中國正放開旅遊市場,讓外資旅行社進入圖片來源: AP

在北京購物中心閒逛時,你可能會突然發現眼前有一幅新天鵝石宮的宣傳畫在閃閃發光。那是德國旅遊中心在做宣傳推廣活動,吸引愛好旅遊的中國人踏上德國的「浪漫之旅」。隨著中國經濟的繁榮發展,越來越多的人有能力赴歐洲旅行了,這也曾是他們的一個夢想。一個巨大的旅遊市場在中國漸漸形成。

途易公司的財務總監古多.布萊特施耐德說:「調查顯示,如今約有八千至八千五百萬的中國人具有出國旅遊的經濟能力。他們多是一些合資公司的雇員,或者是私營業主。這些人生活富裕,一般都很年輕,可能剛25、30或者40來歲。赴歐洲旅遊對他們有強烈的吸引力。我們相信,這種客戶的數量在今後幾年還會增加。」

為一周的德國旅遊,中國遊客大概需要支付至少1000歐元的費用,跟中國的物價水準相比,這是一筆不小的數目。中國遊客不只滿足於看看新天鵝石宮和其他幾個大城市,他們還要求有豐富的購物安排。現在,到德國南部幾個著名的製衣廠直接購買名牌服裝已經成了德國之旅的一個固定節目。當然,德國還有另一些東西吸引著中國人。

布萊特施耐德說:「中國人愛汽車,他們愛那種風馳電掣的感覺和最先進的技術。對他們來說,德國就是汽車之國,這可能也和大眾公司在中國的影響有關。德國的高速公路沒有限速,這對中國人太富有吸引力了。他們不僅想看一看,還希望駕馭最先進的汽車體驗一下。這是我們新開發的一個旅遊項目,相信對中國遊客會很有吸引力,屆時會有不錯的銷售業績。

途易公司從明年開始打算給中國客人提供體驗德國高速公路的服務項目,因為在中國由於經常性的交通堵塞,車輛只能以蝸牛般的速度前進。總體來講,中國遊客對德國旅遊期望比較高,他們要求住豪華的飯店,坐現代的旅遊觀光車出行。但是,即便是對這些樂意接受新鮮事物的旅遊者來說,旅遊計劃中也不要有太多令他們感到陌生的成分。

布萊特施耐德解釋說:「他們還是喜歡吃中國飯菜,選擇西餐十分謹慎。他們對飯店的房間有一些特殊要求,比如必須有電熱燒水壺,這一點值得德國的店家注意。德國店家需要有個學習和認識的過程。中國對德國飯店業是個新興的市場,德國店家必須根據客人的要求做相應的調整。」

中國人的個人赴歐洲旅遊目前還不可能。德國是第一個允許中國人以旅遊者身份組團入境的中歐國家,此前,德國只接受中國人的商務旅遊和官方組織的旅遊。但是德國和其他歐盟國家相比的領先地位很快就將不復存在,因為其他國家也將迎頭趕上。明年,其他歐盟國家也將被允許在中國成立旅遊公司。到那時,新天鵝石宮很可能就會降級成「三國四日遊」中的通往艾菲爾鐵塔途中的一個落腳點。

然而,布萊特施耐德卻沒有這樣的憂慮。他預計,赴歐旅遊變得越來越容易,這會帶來旅遊需求的飛速增長,德國自身也會因此而獲益匪淺。他說,到歐洲旅遊的人越多,那麼到德國的人也就越多。德國的飯店業和商業都能從中受益。