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旅游浪潮:像潮水一样涌入欧盟

转载或引用务请标明“德国之声”<br>本站网址:www.dw-world.de/chinese2003年11月13日

从2003年2月开始,中国人可以私人旅游者身份组团前往德国。跟至今仍只接纳商务旅游和官方访问的其他欧盟国家相比,德国在这方面抢了先手。尽管有SARS的影响,德国旅游中心仍然乐观地预计,今年中国游客在德国总的宿夜数将达到60万人次。在中国本土,德国旅游集团也开始为中国人日益增长的赴欧旅游需求做着准备,新成立的合资公司“中国途易”就是其中之一。

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根据WTO条款规定,中国正放开旅游市场,让外资旅行社进入图像来源: AP

在北京购物中心闲逛时,你可能会突然发现眼前有一幅新天鹅石宫的宣传画在闪闪发光。那是德国旅游中心在做宣传推广活动,吸引爱好旅游的中国人踏上德国的“浪漫之旅”。随着中国经济的繁荣发展,越来越多的人有能力赴欧洲旅行了,这也曾是他们的一个梦想。一个巨大的旅游市场在中国渐渐形成。

途易公司的财务总监古多.布莱特施耐德说:“调查显示,如今约有八千至八千五百万的中国人具有出国旅游的经济能力。他们多是一些合资公司的雇员,或者是私营业主。这些人生活富裕,一般都很年轻,可能刚25、30或者40来岁。赴欧洲旅游对他们有强烈的吸引力。我们相信,这种客户的数量在今后几年还会增加。”

为一周的德国旅游,中国游客大概需要支付至少1000欧元的费用,跟中国的物价水平相比,这是一笔不小的数目。中国游客不只满足于看看新天鹅石宫和其他几个大城市,他们还要求有丰富的购物安排。现在,到德国南部几个著名的制衣厂直接购买名牌服装已经成了德国之旅的一个固定节目。当然,德国还有另一些东西吸引着中国人。

布莱特施耐德说:“中国人爱汽车,他们爱那种风驰电掣的感觉和最先进的技术。对他们来说,德国就是汽车之国,这可能也和大众公司在中国的影响有关。德国的高速公路没有限速,这对中国人太富有吸引力了。他们不仅想看一看,还希望驾驭最先进的汽车体验一下。这是我们新开发的一个旅游项目,相信对中国游客会很有吸引力,届时会有不错的销售业绩。

途易公司从明年开始打算给中国客人提供体验德国高速公路的服务项目,因为在中国由于经常性的交通堵塞,车辆只能以蜗牛般的速度前进。总体来讲,中国游客对德国旅游期望比较高,他们要求住豪华的酒店,坐现代的旅游观光车出行。但是,即便是对这些乐意接受新鲜事物的旅游者来说,旅游计划中也不要有太多令他们感到陌生的成分。

布莱特施耐德解释说:“他们还是喜欢吃中国饭菜,选择西餐十分谨慎。他们对酒店的房间有一些特殊要求,比如必须有电热烧水壶,这一点值得德国的店家注意。德国店家需要有个学习和认识的过程。中国对德国酒店业是个新兴的市场,德国店家必须根据客人的要求做相应的调整。”

中国人的个人赴欧洲旅游目前还不可能。德国是第一个允许中国人以旅游者身份组团入境的中欧国家,此前,德国只接受中国人的商务旅游和官方组织的旅游。但是德国和其他欧盟国家相比的领先地位很快就将不复存在,因为其他国家也将迎头赶上。明年,其他欧盟国家也将被允许在中国成立旅游公司。到那时,新天鹅石宫很可能就会降级成“三国四日游”中的通往艾菲尔铁塔途中的一个落脚点。

然而,布莱特施耐德却没有这样的忧虑。他预计,赴欧旅游变得越来越容易,这会带来旅游需求的飞速增长,德国自身也会因此而获益匪浅。他说,到欧洲旅游的人越多,那么到德国的人也就越多。德国的酒店业和商业都能从中受益。