210109 Autoindustrie Frankreich

1月20日，法国经济部召开紧急峰会，讨论汽车工业面临的危机。法国总理菲永在会上表示，法国汽车制造商雷诺和标志雪铁龙集团要想获得政府救市资金，必须在本国生产并且在本国购置原材料和零配件。对上述条件，欧盟将尽快做出批准决定。菲永同时在周二的会议上宣布，法国政府将雷诺和标志提供50亿至60亿欧元救市资金。这笔资金具体以何种形式到位，菲永没有详细透露。

法国两大汽车生产商雷诺和标志的股值仅在一年之内，就下跌了70%到80%。汽车销量减少，公司急需流动资金。雷诺总裁卡洛斯.戈恩表示："所有市场都陷入崩溃状态。美国市场对汽车的需求量减少了35%，欧洲市场减少了将近20%。"

欧洲其他国家的汽车工业也面临相似的困境。20日，法国经济部召开紧急峰会。1000多名与会者除了来自汽车行业和政府部门，还有零配件供应商和工会代表。

法国总理菲永希望能够提供帮助，而且是大手笔的帮助："政府将为汽车工业提供大量援助资金，数额在50亿到60亿欧元左右。"

法国政府已经为本国汽车制造商提供了4亿欧元的资金，用于研发更环保的生产技术。现在政府再次承诺提供援助，主要是提供短期流动资金。当然，要获得政府的援助不是没有前提的。菲永说："我简单明确的说，获得政府援助的汽车集团，不能最终决定，关闭其在法国的工厂。"

菲永在谈到欧盟委员会的工作效率时也毫不客气。这位法国总理抱怨，欧盟委员会去年在批准为银行业提供救市资金时整整用了3个月的时间。菲永表示，这一次，法国不愿等这么久。

雷诺总裁戈恩同时要求政府免除汽车生产商的工商税，以便增强同欧洲以外同行的竞争力。戈恩警告道，对于一些汽车企业和零配件供应商来说，未来几个月的发展关系到企业的生存。

周二的经济峰会结束后，法国政府将制定一项具体的救市计划。法国总统萨科奇将最迟在今年2月初公布这一计划。