高温之下－奥迪与皇马北京熔合

这几天，西班牙和中国不约而同地出现了40度以上的超高温。似乎颇有些象征意义：同样是这几天，中国的皇马热简直到了熔化一切的地步。

与此同时，北京市中心介于王府井与东单之间的现代“新东方中心”正在举办德国旅游文化节。在阿迪达斯与彪马这对从一个屋檐下分手的兄弟兼冤家携手欢庆的同时，大众与奥迪这两个仍然生活在一个屋檐下的亲兄弟也先后在新东方中心开出了他们的展销商场－所谓“展坛”。德国之声记者当时正好在北京，有幸参加了奥迪“展坛”的开张庆祝仪式。

本周末，这两个“热”终于熔在了一起。奥迪和皇马宣布建立伙伴关系。奥迪股份公司负责中国业务的董事艾利希.施密特和皇马俱乐部主席弗洛伦提诺.佩雷斯用一个声音宣布：“两个体育王牌相互寻找，相互找到了。”在今后三个赛季，奥迪将是皇家马德里足球俱乐部的独家汽车业伙伴。有100多位名人高士参加了这个握手仪式，其中包括西班牙大牌球星费戈和劳尔。

从1988年踏入中国市场以来，奥迪可谓一步步走向辉煌。今年上半年，奥迪在中国销售了2.9万辆它那以四环为标志的汽车，比去年同期增长了84%。记者走在北京大街上，看到的奥迪车可以说比德国任何地方可以看到的都多。

奥迪在中国紧锣密鼓地向前走。继在长春生产A6之后，今年4月又开始生产A4。在北京新东方中心开出的奥迪“展坛”是奥迪在全世界开出的第9个展售中心，在亚洲还是第一个。在这个中心，奥迪展出了新型的A8。此外，奥迪还向中国出口TT，allroad quattro和A4敞蓬车。

对奥迪来说，中国是它在亚太地区最大的市场，同时是它在全世界最有潜力的发展市场。继去年售出36500辆汽车之后，今年预计将远远超出5万辆。其中70％将出售给私人顾客。奥迪在中国的销售通过一个由44个城市、63个商场构成的独家网络来进行。

（图：北京展出奥迪A8）

皇马是世界上最著名的足球俱乐部之一。就球队实力而言，只有德国的拜仁和英国的曼联与它并驾齐驱，被称为当今足球世界的三驾马车。但从超级球星的等级与数量以及“购买力”之强而言，拜仁和曼联也都只有望尘兴叹的份。

皇马还没有驰入中国，中国就已经热了起来。在云南集训期间，人们不断听到小球迷带着贝克汉姆儿子照片闯关，女球迷百米速跑入场的花边。这几天，在大牌们下榻的北京饭店门口，几百名球迷驱之不散。几亿名电视观众蹲在电视机前收看那4:0的“龙马大战”。皇马的出场费高达450万欧元，据说比中国15个甲A球队一年的营业额还高。用德新社记者的话说：赞助商“偏偏是一家烟草大公司”（红塔）。

这场“赛事”引起了中国国内的批评。新华社引用了北京体育研究所易建东（音）的话说：“中国足球绝不可能从这样一场一边倒的比赛中得益。”中国足球的水平还差得太远。中国龙队球员的表现同样引起了批评，人们认为他们不关心比赛，而只关心赛后与皇马大牌交换球衣。一名观众说：“他们更象球迷，而不象职业球员。”

不管怎么说，轰动效应是达到了。而他们需要的正是这个。奥迪需要轰轰烈烈的中国市场，通过轰动的皇马。而皇马也需要轰轰烈烈的中国市场和大牌的奥迪汽车，为的是往兜里装钱。球是重要的，经济利益同样重要。

（平心）