La paz social lejos de vislumbrarse a corto plazo en Francia

Sindicatos, huelguistas y manifestantes estaban preparados para la luz verde del Senado a la reforma, y anunciaron ya que continuarían con las protestas. Con idéntico inmovilismo piensan responder al inmovilismo gubernamental, sostienen. La guerra que se libra estos días en Francia se ha tornado de trincheras. Y dicen los observadores que lo que se combate es cada vez menos el retraso en la edad de jubilación, y cada vez más al mismo presidente.

Guerra de trincheras

11 días se suman ya de huelga. Colegios y universidades volvieron a verse afectados por los paros. En Marsella, el ejército ha tenido que salir a recoger la basura que se acumula en las calles, porque los servicios públicos de limpieza no trabajan. Los trenes siguen circulando con dificultad. En los aeropuertos se suceden los retrasos y las cancelaciones de vuelos. 25 millones de euros le ha costado a la compañía aérea Air France-KLM la situación hasta el momento, se lee en el periódico La Tribune. El combustible falta en una quinta parte de las gasolineras francesas.

Y como los frentes están estancados, Sarkozy ordenó incursiones policiales con el fin de liberar las refinerías del país, en manos de los rebeldes: los agentes acabaron por la fuerza con el bloqueo de una de ellas y obligaron a los empleados a volver a sus puestos de trabajo. Tres personas resultaron heridas. De “jurídicamente ilegal y políticamente sin sentido” calificó la acción el poderoso sindicato francés CGT. El ministro de Energía galo, Jean-Louis Borloo, aseguró que con ella queda garantizado el suministro de combustible al menos en la gran área de París.

Desafiando a Sarko

Con cadenas humanas y otros recursos bloquean los manifestantes no sólo refinerías, sino también puertos y los accesos a varias ciudades galas. Este fin de semana empieza un corto periodo vacacional en el país. Las protestas podrían perder intensidad, sobre todo si los estudiantes dejan de participar en ellas durante la pausa. Una oportunidad para el Ejecutivo. “Vamos a asegurar que las autopistas están en condiciones para que las familias se puedan ir de vacaciones”, aseguró Borloo. “No son los problemas para viajar estas vacaciones lo que me da miedo, ¡sino lo que vendrá después!", bromea una viñeta en el rotativo Libération.

“Los trabajadores nos piden que sigamos, y lo vamos a hacer”, declaró el jefe del sindicato CFDT, François Chérèque. Como fecha para nuevas jornadas de manifestaciones han sido fijados los días 6 y 7 de noviembre, el jueves y el viernes de la semana subsiguiente. Eso no es sólo después de la aprobación de la reforma en el Senado, sino que también será con toda probabilidad después de que la Asamblea General, la institución que reúne en Francia a las dos Cámaras, haya procedido a la última y definitiva votación. De ésta se espera igualmente que concluya a favor de Sarkozy, teniendo en cuenta que el Parlamento francés ya le dio el visto bueno al proyecto legislativo, con lo cual la ley estaría lista para entrar en vigor. El que lanzan los sindicalistas es un desafío en toda regla al presidente.

LB/ adpd/ dpa/ rtrd

Editora: Emilia Rojas Sasse