欧洲汽车市场的新变革

《欧盟竞争法》允许销售商销售任何厂家的车型，维修厂可以维修任何品牌的汽车，这无疑会使汽车行业内部的竞争及价格大战达到白热化，导致新型及二手汽车在未来几年内不断降价。欧盟委员会官员科纳德.舒姆最近接受了德国之声记者的采访，谈到新法规施行后的益处。

舒姆指出：“德国的消费者将在改革中受益，因为德国的汽车售价原本是欧盟区内最高的。新法规推行后，德国人不再受地域的限制，可以轻轻松松地去丹麦、比利时、荷兰等售价便宜的国家买车。“

由于经销商可以在波兰购入汽车并在德国销售，欧盟范围内的汽车差价将在未来几年内被填平。虽然仍有消费者保护组织对其实效性表示怀疑，因为并非所有的经销商都积极响应新形势，但是通过分析最近几年汽车市场的统计数据，舒姆证实了价格下降的趋势。

舒姆说：“从总体来看，欧洲的汽车价格是下降的，尤其是在德国等地的高价区，价格明显降低了。”除汽车销售价格外，汽车维修及保养费用也将下调，因为汽车生产商将迫于新法规的压力，向所有的经销商及维修商公布技术细节。尤其对于技术密集、手段先进的新型车来说，掌握技术信息至关重要。

布鲁塞尔的官员鼓励网上及超市购车的前卫方式，这从即日起便可实现。在两年后，改革方案实行第二步，即维修商及经销商允许在欧盟境内自由设置维修及经销处。这一举措将为消费者带来更加实惠的价格。